Qual è il tuo piano?

Trascorrere i primi trent'anni della mia carriera lavorativa dalla tua parte di questo accordo - dipendente, supervisore, manager - so come funziona: da tre settimane al nuovo anno, è già in gioco. Le vacanze? Quasi dimenticati, ad eccezione delle banconote, seduti in pila, in attesa di essere pagati.

È la vita, alla velocità della vita. Il mio consiglio è di goderti ogni momento che ti viene dato. Il tempo passa in un batter d'occhio.

Tempo per la mia prima domanda per te nel nuovo anno: qual è il tuo piano? L'istruttore di golf Hank Haney ricorda regolarmente ai suoi studenti: "Un obiettivo senza un piano è solo un sogno".

Per quanto riguarda l'obiettivo, quando si tratta di gestire le prestazioni di sicurezza, devo ancora incontrare un leader che non aveva esattamente lo stesso obiettivo: tutti vanno a casa, vivi e bene alla fine di ogni singolo giorno. I leader non lo chiamano sempre con lo stesso nome: a volte è senza infortuni, senza incidenti, zero danni o semplicemente, vecchia cassaforte. Ma è sempre la stessa cosa: tutti entrano, fanno il loro lavoro e vanno a casa almeno in buone condizioni come quando si presentarono al lavoro.

Quanto al grado di successo nel raggiungere questo obiettivo, ci sono molti modi per determinarlo. Il tasso di infortunio è il comune denominatore, la metrica utilizzata dai leader di tutto il mondo. Nonostante tutti i suoi difetti, c'è un vantaggio significativo nell'utilizzare quella metrica: ogni leader del pianeta può confrontare le prestazioni, con ogni altro leader e la loro organizzazione.

Peter Drucker una volta osservò: “Le aziende non competono. I manager competono. " Quando si tratta di gestire le prestazioni di sicurezza, non sono mai state pronunciate parole più vere. All'interno di qualsiasi settore, le aziende iniziano con gli stessi input: regole, processi, attrezzature e risorse umane, ovvero le persone. Ma in termini di output - prestazioni - c'è un'enorme differenza tra il migliore, la media e quelli che portano il retro del pacchetto.

Stando così le cose, il tasso di infortuni raggiunto da qualsiasi organizzazione riflette il valore aggiunto dei dirigenti che gestiscono l'attività. Guarda uno di questi confronti comparativi delle prestazioni di sicurezza tra le aziende, diventa incredibilmente ovvio che alcuni manager aggiungono molto più valore alla sicurezza rispetto ad altri!

Su quel punto, i dati parlano di volumi.

Spero che questo sia il punto in cui entri in gioco: “Sono solo un capo nel mio vestito, che gestisce il mio equipaggio. L'anno scorso nessuno del mio equipaggio si è fatto male. " Spero sia quello che puoi dire.

Ma quello era l'anno scorso. E quest'anno? Qual è il tuo piano?

Un obiettivo senza un piano è davvero solo un sogno.

I tuoi problemi statistici

Se sei uno dei tanti supervisori che gestiscono equipaggi in tutto il mondo in cui tutti sono tornati a casa sani e salvi ogni giorno lavorativo l'anno scorso, va bene per te: questa è la cosa più importante che ogni leader deve fare. Quando si considerano i pericoli in gioco - tutte quelle diverse cose in grado di produrre danni, dai materiali altamente pericolosi agli utensili manuali - mantenere le persone al sicuro non è cosa da poco.

Ma è anche facile per quei numeri fuorviare i leader, in particolare a livello di reparto e di equipaggio. Per farla breve, le persone sono obiettivi difficili da colpire e può volerci molto perché qualcuno si faccia davvero male. Statisticamente, i fallimenti sono molto più probabili dei colpi.

E la differenza tra un colpo e una signorina è di solito una questione di tempo e luogo, rendendolo un evento casuale. Ah, fortuna.

Se sei un leader in un'organizzazione ragionevolmente sicura, ciò significa che la percentuale di persone che si fanno male in un anno è piccola: un numero come 2% o 1% o .5%. Gestisci un equipaggio di 20 persone, supponendo che stai facendo un lavoro medio gestendo le prestazioni di sicurezza, statisticamente, nella maggior parte degli anni, nessuno del tuo equipaggio dovrebbe farsi male.

Quando qualcuno si fa male, è troppo tardi per fare qualcosa per evitare che ciò accada. Il che indica l'altro tuo problema con le statistiche sulla sicurezza: conoscere la direzione verso cui vanno le prestazioni di sicurezza del tuo equipaggio: migliorare, rimanere lo stesso o peggiorare. Una statistica di vitale importanza per ogni leader.

Se questo è il punto in cui ti chiedi "Questo è ciò che ci dicono gli indicatori del nostro sito o della nostra divisione o società" Ho ancora una domanda su quelle statistiche da porsi: Come supervisore che gestisce un equipaggio, puoi determinare dove si trova il tuo equipaggio è diretto guardando quei numeri? Probabilmente no, perché i tuoi numeri si mescolano con quelli di ogni altro supervisore.

Per quanto importanti possano essere gli indicatori principali per qualcun altro, se sei un leader in prima linea che gestisce un equipaggio, probabilmente non ti dicono ciò che devi sapere sul tuo equipaggio.

Con ogni probabilità, hai un problema di statistiche. Quasi ogni capo in prima linea del pianeta lo fa.

Di chi è questo piano?

Nelle organizzazioni industriali di tutto il mondo esiste una catena di comando. Il supervisore ha un sovrintendente. Il sovrintendente ha un manager. Il manager ha un regista. Il direttore ha un vice presidente. Il vice presidente ha un presidente. Il presidente ha un amministratore delegato. Il dirigente ha un consiglio di amministrazione o un proprietario. Gli obiettivi non vengono fatti nel vuoto: devono essere allineati su e giù lungo la catena di comando.

Nessuna novità lì: ogni leader che lavora per ogni outfit del mondo lo capisce perfettamente. 

Per quanto riguarda l'allineamento degli obiettivi, per sicurezza è il massimo: tutti vogliono che tutti vadano a casa vivi e bene. Per quanto riguarda l'obiettivo zero, c'è davvero un vero allineamento. L'unica possibilità di disallineamento sarebbe se un supervisore pensasse che le persone che si facessero male fossero ok.

In pratica, la domanda non riguarda l'obiettivo, ma il piano per raggiungere tale obiettivo. Poni la domanda "Qual è il tuo piano?" e molti leader risponderanno: “Chiedi al mio capo. Non è il mio lavoro. "

Il supervisore sottolinea che il dipartimento ha un piano di sicurezza. Il responsabile del dipartimento sottolinea che il sito ha un piano di sicurezza. Il responsabile del sito sottolinea che la divisione ha un piano. Il responsabile della divisione sottolinea che la società ha un piano.

Quindi, chi è il piano? Il piano di qualcun altro.

L'allineamento con il piano verso il basso attraverso la catena di comando è una di quelle pratiche commerciali che ogni abito nella terra… beh, pratica. Ogni scuola di business della terra insegna: sviluppare il piano, ottenere l'allineamento con il piano. I dirigenti ricordano a tutti: "Non possiamo avere silos e non tolleriamo l'anarchia".

Tutto ha perfettamente senso. Ma quando si tratta di sicurezza, c'è un difetto in quella logica. E un difetto non irrilevante per quell'obiettivo che ogni leader ha: mandare tutti a casa, vivi e bene alla fine di ogni singolo giorno.

Qual è la sfida?

Lo stesso insegnante di golf che consiglia: "Un obiettivo senza un piano è un sogno" ricorda regolarmente anche ai suoi studenti "Se la tua diagnosi non è corretta, non hai alcuna possibilità di fare un piano."

Per definizione, un'organizzazione è la somma dei suoi componenti. Nelle organizzazioni industriali, questi componenti hanno nomi familiari, come produzione, distribuzione, manutenzione, progetti di capitale. C'è geografia: piante, miniere, regioni. Puoi passare all'organizzazione e andare avanti: segmenti di attività e prodotti.

Preferirei andare giù e fuori: nell'unità TSU, ci sono quattro turni: A, B, C e D. Nel dipartimento di manutenzione, c'è il gruppo elettrico e strumentale, il gruppo meccanico e la banda di lavoro.

Quando arriva il momento di elaborare un piano di sicurezza, quando il leader in uno di quei componenti, grandi o piccoli, indica e dice: "Sto seguendo il piano del mio capo", quel leader sta assumendo: "I miei seguaci sono proprio come tutti gli altri. "

Veramente? Le operazioni soffrono di un elevato turnover. La manutenzione sta soffrendo per gli straordinari. Il progetto di espansione sta impiegando un nuovo appaltatore. Il contraente a bassa offerta. Nessuno nel magazzino ha subito alcun tipo di lesione nella memoria di nessuno. Le difficili sfide alla sicurezza sono ovvie: perdita di esperienza; formazione; fatica; cultura; pressione del programma; compiacenza.

Altrettanto evidente è il fatto che due dipartimenti non devono affrontare sfide identiche.

Qual è la possibilità che un "taglia unica per tutti i piani" funzionerà?

Tempo per una piccola diagnosi

Se stai seguendo - cosa che sicuramente sei: vuoi che tutti vadano a casa vivi e bene - il mio consiglio è ovvio. E non particolarmente difficile da mettere in pratica. Indipendentemente dal tipo di aiuto che potresti ricevere dal tuo capo, fai qualche analisi dei seguaci nella tua sfera di influenza.

Per non parlare della tua area di responsabilità. 

Quali sono le particolari sfide che devono affrontare, facendo il tipo di lavoro che svolgono? Che tipo di azioni dovresti intraprendere per far sì che tornino a casa vivi e bene ogni singolo giorno? Con quelle risposte, hai un obiettivo, non un sogno.

Ecco il tuo piano!

Paul Balmert
Gennaio 2019