“Un ritardo non è un disastro”
~ Dal film, Sully
Quante volte un leader interrompe effettivamente il lavoro, perché non è abbastanza sicuro?
È una domanda molto interessante. Per non parlare di una domanda molto rilevante per ogni leader industriale nel mondo. C'è sempre qualche elemento di rischio in tutto ciò che facciamo al lavoro e ci sono momenti in cui quel rischio è semplicemente troppo alto. È allora che dovrebbe avvenire l'invocazione di Stop Work Authority.
Ma sappiamo per certo che non sempre accade in questo modo.
Coloro che fanno il lavoro vanno avanti e ogni tanto non finisce bene. Quando ciò accade, ed è davvero brutto, si ottengono titoli di eventi come Challenger, Texas City e Deepwater Horizon. Ognuno di questi erano casi tragici in cui le persone coinvolte sapevano di dover interrompere il lavoro, ma non lo fecero.
Non vorresti mai essere beccato morto essendo "uno di quei tipi di leader".
Ma lo erano. Persone della vita reale come te e me. Con nomi come Joe Kilminster, Larry Malloy e Jimmy Wayne Harrell. Leader che potrebbero da, wouldda, shouldda.
Ma no.
Dire "Stop"
La frequenza con cui l'autorità di arresto del lavoro viene effettivamente invocata nel mondo del lavoro costituirebbe uno studio di ricerca molto interessante. In primo luogo, una situazione deve essere riconosciuta come sufficientemente pericolosa da giustificare l'interruzione del lavoro. Poi qualcuno deve effettivamente prendere la decisione di fare esattamente questo. Poi arriva la soluzione: fallo in questo modo invece che in quel modo.
Tutto ciò che serve è qualcuno per raccogliere i dati, sgranocchiare i numeri e scrivere il rapporto.
Se c'è un genio nella ricerca che ha fatto esattamente questo, devo ancora fare la sua - o lei - conoscenza. Se qualcuno lo facesse, sarei il primo a stringergli la mano: renderebbero il mondo del lavoro un posto molto più sicuro in cui stare!
E se producessero quel rapporto, pensi che leggerebbe: "Ogni volta che qualcuno pensa che il lavoro non sia abbastanza sicuro, il lavoro viene sempre interrotto".
Neanche io.
Rendere le persone coinvolte non diverse dai loro coetanei di Morton Thiokol e BP. Sono stati abbastanza fortunati da non essere stati beccati a morte essendo "uno di quei tipi di leader".
Ad essere onesti, ci andiamo, ma per la grazia di Dio.
Colpi di disastro
Non dovrebbe essere così, ma interrompere il lavoro può essere un evento che fa notizia. Questo è stato esattamente il caso di recente quando l'esercito americano ha deciso di interrompere il proprio lavoro. Probabilmente avete visto la storia: era in prima pagina sul Wall Street Journal, con tanto di foto di una nave da guerra: "Navy Orders Global Pause After Collisions".
Quanto alla causa della pausa, un paio di giorni dopo, sulla prima pagina della stessa pubblicazione si trovano le foto di 10 ragazzi. Sono abbastanza grande da dire che sembrano ragazzini, perché per me è esattamente quello che erano. Erano tutti figli di qualcuno: i ventenni che non ho dubbi erano ragazzi fantastici.
Erano lì, facendo il loro lavoro, lavorando su una nave da guerra, aiutando a mantenere il mondo al sicuro. C'è una collisione e poi un disastro. E se ne sono andati.
Ora, dopo il fatto, il loro lavoro è stato interrotto.
Secondo i vertici del Pentagono (da cui ha origine il termine ottone) era tempo che i "comandanti della flotta della Marina si riunissero con i loro leader e i loro comandi per ... garantire operazioni sicure ed efficaci in tutto il mondo". È ora di esaminare "il ritmo delle operazioni e delle implementazioni delle navi, del personale, della manutenzione, delle attrezzature e della formazione del personale".
Perché? Perché questi fattori sembrano essere alla base del problema.
Quindi, prima il disastro. Poi il ritardo. Penso che debbano guardare il film di Clint Eastwood, Sully. Sta portando in giro le interiora di un biscotto della fortuna: "Un ritardo è meglio di un disastro".
Pensi che sia un problema della Marina? O pensi che assomigli moltissimo ai miei problemi?
Un ritardo è sempre meglio di un disastro
Essendo i tempi quello che sono - e il tempo è sempre essenziale - è ora di arrivare alla conclusione. Se hai digerito questa storia, è tutto così ovvio.
Non importa quanto sia importante qualcosa - salvare il paese, salvare il progetto, salvare il cliente, risparmiare denaro, risparmiare tempo, salvare la faccia - salvare quelle cose non vale mai la pena di costare una vita.
La decisione di interrompere il lavoro è una decisione. Capita.
Anche la decisione di non interrompere il lavoro è una decisione. Capita.
Quante volte? Che dovrai capirlo da solo.
Il più delle volte, quando i leader NON interrompono il lavoro, le cose vanno bene. Non costa nulla.
Ma rischia tutto!
Paul Balmert
Agosto 2017