Pericolo riconosciuto?

Ci sono momenti in cui il danno arriva apparentemente dal nulla e inaspettatamente. Ma, chiedi a qualcuno che è stato ferito: "Sapevi che potresti farti male facendo 'quello'?", la risposta più probabile sarà: "Sì. Ma ero abbastanza sicuro che non mi sarebbe successo". Il che ci porta al caso di studio di oggi.

Il caso è avvenuto in una stazione dei pompieri, dove i pompieri e i paramedici eseguono regolarmente la manutenzione di routine sui loro camion e sulle loro attrezzature. Il problema? Un camion dei pompieri con la batteria scarica, situata nel vano motore sotto la cabina. Per un soccorritore addestrato a lavorare nelle situazioni più pericolose, sostituire una batteria sembrerebbe un compito semplice e relativamente sicuro. 

Questa volta non lo era. 

Quanto a quanto accaduto, mentre un addetto alla manutenzione e il paramedico stavano ottenendo il numero di modello della batteria per procurarsene una sostitutiva, il sistema di sollevamento idraulico che solleva la cabina si è guastato. Il paramedico è rimasto schiacciato tra la cabina da 2.500 libbre e il vano motore. 

Un incidente tragico, davvero. 

L'indagine condotta dall'Arizona Division of Occupational Safety and Health ha rilevato che non esisteva alcuna documentazione attestante che il sistema idraulico fosse stato precedentemente ispezionato. Il dipartimento dei vigili del fuoco è stato multato per non aver adottato procedure per garantire che l'autopompa fosse sicura da riparare e manutenere. 

Lezioni apprese, caso chiuso?

Fare clic sul collegamento, guardate il servizio, scoprirete un piccolo ma fondamentale dettaglio: il meccanismo di bloccaggio integrato funziona solo con la cabina completamente estesa, cosa che al momento dell'incidente non era possibile, rendendola di fatto un carico sospeso.

Nessuno sa se si siano resi conto di quel pericolo. 

Se il pericolo fosse stato riconosciuto, pensi che fossero "abbastanza sicuri" di non farsi male?

Consulenza Balmert
Settembre 2024