Quel est le risque le plus élevé que la plupart d'entre nous prennent chaque jour?
Prendre le volant d'un véhicule et se rendre au travail. Au cours d'une année typique aux États-Unis, nous sommes dix fois plus nombreux à souffrir de blessures mortelles dans les rues et sur les autoroutes qu'au travail. La plupart d'entre nous passons plus de temps à travailler qu'à conduire, et sommes confrontés à beaucoup plus de dangers au travail que de conduire pour aller et revenir du travail.
Pourquoi est-ce risqué de conduire?
Faites attention à votre pare-brise avant, les raisons sont évidentes. Distractions. Conditions météorologiques. Les conditions routières. Conditions d'équipement. Comportement des autres conducteurs. Comportement de nous en tant que conducteur. Culture: comment la plupart des gens conduisent, la plupart du temps. Ce n'est pas une chose; c'est beaucoup de choses!
Cette liste vous semble-t-elle familière?
Cela devrait, car ces raisons ressemblent beaucoup aux défis de sécurité difficiles auxquels nous sommes confrontés au travail: attitude, comportement, conformité, complaisance, distractions, équipement, environnement, fatigue. La liste continue.
Mais pour une raison quelconque, lorsque nous sommes au travail, nous faisons un bien meilleur travail pour relever ces défis que lorsque nous sommes sur la route.
Vous voulez un exemple récent pour faire le point?
Une autoroute inter-états. Heure de pointe tôt le matin. Grande région métropolitaine. Routes glacées. Il s'agit d'une situation extrêmement dangereuse qui appelle une extrême prudence. Peut-être même l'équivalent d'arrêter le travail, qui dans ce cas serait de rester à la maison, d'arriver en retard ou de s'arrêter à une aire de repos en bord de route jusqu'à ce que les choses s'améliorent. Et plus sûr.
Cela aurait très bien pu garder bon nombre de ces conducteurs hors de danger.
