{"id":4494,"date":"2025-06-30T11:31:31","date_gmt":"2025-06-30T15:31:31","guid":{"rendered":"https:\/\/balmert.com\/?p=4494"},"modified":"2025-06-30T11:34:10","modified_gmt":"2025-06-30T15:34:10","slug":"complacency-arising","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balmert.com\/it\/2025\/06\/30\/complacency-arising\/","title":{"rendered":"Si profila un&#039;indifferenza?"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"4494\" class=\"elementor elementor-4494\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d443d6b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d443d6b\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-931bd5e\" data-id=\"931bd5e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dbe34ce elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dbe34ce\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"text-align: center;\"><em>&quot;Se non sei preoccupato, devi preoccuparti. E se sei preoccupato, non devi preoccuparti.&quot;<\/em><\/div><div style=\"text-align: right;\">\u00a0 \u00a0<\/div><div style=\"text-align: right;\">\u00a0<span style=\"font-size: large;\">~Ray Dalio<\/span><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-21aafc5 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"21aafc5\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-29d17cb\" data-id=\"29d17cb\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4e97846 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4e97846\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Chiedete a una sala piena di leader in prima linea cosa figura nella breve lista delle sfide pi\u00f9 difficili per la sicurezza: l&#039;autocompiacimento ottiene molti voti. Per una buona ragione: l&#039;autocompiacimento governa un&#039;ampia gamma di comportamenti umani e pu\u00f2 essere trovato alla radice di molti fallimenti nello sport, nella finanza e negli affari di stato. Perch\u00e9 la sicurezza dovrebbe essere diversa?<br \/><br \/>Per quanto grave sia il problema dell&#039;indifferenza, quando \u00e8 stata l&#039;ultima volta che avete letto un rapporto d&#039;inchiesta che iniziava con la frase: &quot;La causa principale di questa terribile tragedia \u00e8 da ricercare nel semplice fatto che molti dei soggetti coinvolti non hanno trattato la situazione con la dovuta seriet\u00e0&quot;? Per qualche ragione, \u00e8 raro che l&#039;indifferenza venga descritta come la causa di un problema di sicurezza, anche quando \u00e8 evidente che lo sia.<br \/><br \/>Questo \u00e8 rivelatore.<br \/><br \/>Decenni fa, quando chi operava nel settore dei voli spaziali con equipaggio umano cadde vittima dell&#039;autocompiacimento, lo chiamarono &quot;normalizzazione della deviazione&quot;. Quattro decenni dopo, \u00e8 uno di quei termini tecnici che ancora risuonano nel lessico. La sicurezza sarebbe stata meglio tutelata se si fossero attenuti all&#039;autocompiacimento, che suonava meno scientifico, perch\u00e9 chiaramente era quello il problema che faceva s\u00ec che i loro problemi venissero ignorati perch\u00e9 non era ancora successo nulla di grave.<br \/><br \/>Se mai ci fosse stato un pericolo da prendere sul serio, quello sarebbe stato il loro. Ciononostante, ogni dieci o vent&#039;anni dovevano esserne ricordati a proprie spese: prima, a causa dell&#039;atmosfera arricchita di ossigeno nella cabina; poi, le perdite dagli O-ring; pi\u00f9 tardi, la schiuma isolante che si staccava dai serbatoi esterni.<br \/>\u00a0\u00a0<br \/>Meglio conosciuti come Apollo 1, Challenger, Columbia. Fareste bene a rispolverare i rapporti delle indagini e a leggerli come parte della vostra formazione come responsabili della sicurezza. La citazione di Richard Feynman nel Rapporto Rodgers \u2013 &quot;la natura non pu\u00f2 essere ingannata&quot; \u2013 \u00e8 un classico.<br \/><br \/>Quando si parla dei danni collaterali causati dall&#039;indifferenza, gli esempi non mancano. Trevor Kletz, noto come il &quot;Padre della Sicurezza dei Processi&quot;, \u00e8 autore di un libro di storia sui fallimenti nei lavori pubblici e nell&#039;industria, dove la stessa cosa si verificava ogni pochi decenni. A suo avviso, &quot;le organizzazioni non hanno memoria&quot;.<br \/><br \/>Non saltate alle conclusioni che il ciclo di autocompiacimento si misura in decenni o addirittura anni. Una volta ho chiesto a un buon cliente, la cui attivit\u00e0 consisteva nel consegnare calcestruzzo ai clienti con autobetoniere (o, nel mio gergo, betoniere), quanto tempo ci volesse a un neopatentato per diventare autocompiaciuto in autostrada. Non ha perso un colpo: &quot;Circa novanta giorni&quot;.<br \/><br \/>L&#039;autocompiacimento pu\u00f2 manifestarsi ovunque e in qualsiasi momento, e il problema \u00e8 molto pi\u00f9 profondo di una semplice dimenticanza di ricordare.\u00a0<\/p><p><strong>Diagnosi dell&#039;autocompiacimento\u00a0<\/strong><br \/><br \/>L&#039;autocompiacimento \u00e8 uno stato mentale caratterizzato dall&#039;assenza di paura. Se non altro, questo spiega perch\u00e9 siamo cos\u00ec inclini all&#039;autocompiacimento: data l&#039;alternativa tra rilassato e soddisfatto e qualsiasi altro antonimo di autocompiacimento \u2013 ansioso, preoccupato, nervoso, impaurito, stressato, preoccupato \u2013 scegliere l&#039;autocompiacimento \u00e8 la scelta pi\u00f9 ovvia del pianeta. Il nostro cervello \u00e8 pi\u00f9 che felice di assecondare il nostro desiderio di comfort.<br \/><br \/>L&#039;ansia porta con s\u00e9 la sua dose di critiche e una serie di problemi di salute, mentali e fisici, ma, per quanto riguarda il prendere sul serio ci\u00f2 che pu\u00f2 danneggiarci, la paura \u00e8 un meraviglioso motivatore. Il filosofo politico John Locke scrisse: &quot;La paura provvidente \u00e8 la madre della sicurezza&quot;.\u00a0<br \/><br \/>Il fatto che la compiacenza si trovi nello spazio di circa 13 centimetri tra le orecchie significa che non pu\u00f2 essere osservata direttamente; \u00e8 rilevabile per inferenza. Ma non lasciatevi spaventare da questo: non \u00e8 minimamente difficile calcolare il grado di compiacenza semplicemente ascoltando le parole e osservando le azioni, e prendendo attentamente nota di ci\u00f2 che \u00e8 presente \u2013 e assente. Esiste un insieme di parole e azioni del tutto prevedibili che fungono da stridenti segnali d&#039;allarme.<br \/><br \/>Attenzione: queste bandiere richiedono attenzione. In questo senso, non sono gratuite.<br \/><br \/>Quando \u00e8 giustificato, i leader sono molto bravi a puntare il dito contro i propri collaboratori per la loro compiacenza. &quot;Si limitano a spuntare le caselle, a fare le cose meccanicamente, senza prendere le cose sul serio. E prima che te ne accorga, prenderanno scorciatoie&quot;. Considerate questa osservazione come un atto di attenzione, non di critica eccessiva.<br \/><br \/>Ci\u00f2 che spesso non viene diagnosticato \u00e8 il caso in cui il leader si ammala di compiacenza, un problema ancora pi\u00f9 serio perch\u00e9 altamente contagioso per i suoi seguaci.<br \/><br \/>Nella gestione delle prestazioni di sicurezza, il segnale d&#039;allarme pi\u00f9 evidente dell&#039;autocompiacimento dei leader sono affermazioni del tipo: &quot;Ora che abbiamo le nostre prestazioni di sicurezza sotto controllo...&quot;. Questo \u00e8 il tipo di cose che si dicono dopo un successo: obiettivo raggiunto, \u00e8 tempo di passare alla prossima grande novit\u00e0. La verit\u00e0 \u00e8 che le prestazioni di sicurezza non sono mai sotto controllo, o qualcosa che vi assomigli anche lontanamente. Zero non \u00e8 davvero la destinazione finale del viaggio. In pratica, ogni buon percorso di sicurezza prima o poi finisce; la domanda \u00e8 quando e quanto male.<br \/><br \/>Nella sua manifestazione pi\u00f9 comune, l&#039;autocompiacimento del management \u00e8 osservabile dall&#039;assenza di cose: mancano urgenza, passione, tenacia, tempo, energia; la presenza, e la presenza in grande stile, come in caso di crisi. \u00c8 tutto perfettamente comprensibile: i leader sono esseri umani.<br \/><br \/>Lo vediamo spesso nei corsi di leadership sulla sicurezza che teniamo per i leader in prima linea. Quando le prestazioni in sicurezza sono scarse e la formazione sulla leadership sulla sicurezza come soluzione \u00e8 una prestazione di comando, i leader senior sono visibilmente presenti, in una pressione a tutto campo. Per riportare le prestazioni in sicurezza in carreggiata, quel senso di urgenza \u00e8 palesemente assente. Con altre questioni pi\u00f9 urgenti da affrontare, i leader senior sono assenti vicino all&#039;aula, mescolandosi ai loro leader in prima linea.\u00a0<br \/><br \/>\u00c8 esattamente cos\u00ec che funziona l&#039;autocompiacimento.<br \/><br \/><strong>Se non sei preoccupato<\/strong><br \/><br \/>In conclusione: il successo dovrebbe spaventare a morte un leader, perch\u00e9 \u00e8 proprio questo che lo porta ad adagiarsi sugli allori. Se c&#039;\u00e8 una buona notizia in tutto questo, almeno \u00e8 facile per un leader riconoscere la presenza di quella condizione, e non \u00e8 poi cos\u00ec difficile intervenire, se non altro perch\u00e9 il problema \u00e8 sotto il controllo del leader.<br \/><br \/>Lo stesso non si pu\u00f2 dire dell&#039;indifferenza dei follower. In un recente podcast, Van Long, che ha avuto una carriera industriale di grande successo lunga quattro decenni, ha condiviso una perla che gli era stata data in passato: &quot;Le persone pi\u00f9 vicine al pericolo sono quelle con maggiori probabilit\u00e0 di essere indifferenti al pericolo&quot;.\u00a0\u00a0<br \/><br \/>Come ha affermato Van, &quot;La familiarit\u00e0 genera eccessiva sicurezza&quot;, cos\u00ec come il successo. A complicare le cose, spesso sono i collaboratori ad avere il controllo sui pericoli che possono danneggiarli. Nella migliore delle ipotesi, il leader pu\u00f2 solo esercitare influenza su coloro che hanno le mani sul pericolo; quel che \u00e8 peggio \u00e8 che avere il controllo sul pericolo genera compiacimento.<br \/><br \/>Ci\u00f2 rende la gestione dell&#039;autocompiacimento un&#039;arma a doppio taglio: impedire che i follower cadano vittime della naturale tendenza ad adagiarsi sugli allori e impedire che i pericoli che controllano li rendano adagiati sugli allori.<br \/><br \/>Un altro problema che devi tenere presente non fa che aumentare la tua ansia. I leader non aiutano quando confondono l&#039;indifferenza con l&#039;incapacit\u00e0 di riconoscere il pericolo. &quot;Non preoccuparti&quot; non \u00e8 minimamente paragonabile a &quot;Pericolo? Quale pericolo?&quot;<br \/><br \/>Per farla breve, l&#039;indifferenza \u00e8 ci\u00f2 che induce qualcuno a non trattare un pericolo con la dovuta seriet\u00e0. Non sarebbe sbagliato etichettare l&#039;indifferenza come causa principale di un evento indesiderato. Quanto al motivo per cui l&#039;indifferenza raramente compare esplicitamente nei rapporti di indagine sulle cause principali, lascer\u00f2 che qualcun altro lo scopra. Forse potranno occuparsi dell&#039;analisi delle cause principali.\u00a0<br \/><br \/>Per inciso, trent&#039;anni fa ho chiamato questa fase del processo di miglioramento &quot;fare una causa principale delle cause principali&quot;. Ogni volta che mi \u00e8 stato chiesto di partecipare a una valutazione della sicurezza, i rapporti di indagine sulle cause principali sono il primo posto a cui mi rivolgo. Esaminarli tutti insieme non manca mai di fornire informazioni utili su ogni genere di argomento.\u00a0<br \/><br \/><strong>Se sei preoccupato<\/strong><br \/><br \/>Se sospetti di avere un problema di noncuranza, \u00e8 abbastanza facile rivedere i rapporti di un anno di indagini e chiederti: &quot;Qualcuno non ha preso sul serio il rischio e ha avuto un ruolo importante nella storia?&quot;. Non lasciare che qualcun altro prenda questa decisione per te, perch\u00e9 probabilmente non lo far\u00e0. Almeno a meno che tu non lo incalzi.<br \/><br \/>D&#039;altra parte, se sei sicuro di non avere un problema di compiacimento, dovresti fare immediatamente la stessa cosa. Potresti rimanere sorpreso da ci\u00f2 che scoprirai. Il compiacimento \u00e8 perfettamente in grado di manifestarsi in luoghi in cui non dovrebbe, da professioni diverse come gli scienziati spaziali e gli autisti di betoniere, fino a organizzazioni con una cultura della sicurezza che va da favola a mediocre.\u00a0<br \/><br \/>Un tempo, il pioniere dell&#039;industria tecnologica Andy Grove, che fond\u00f2 Intel insieme a Gordon Moore, inventore della legge di Moore, aveva un motto: &quot;Solo i paranoici sopravvivono&quot;.<br \/><br \/>Un altro opposto all&#039;essere compiacenti.<br \/><br \/>Paul Balmert<br \/>Giugno 2025<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Questo mese, Paul esamina la sfida dell&#039;autocompiacimento per i leader e i loro seguaci. 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