{"id":2285,"date":"2021-06-30T14:23:12","date_gmt":"2021-06-30T18:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/balmert.com\/?p=2285"},"modified":"2021-06-30T14:25:37","modified_gmt":"2021-06-30T18:25:37","slug":"a-behavior-problem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balmert.com\/it\/2021\/06\/30\/a-behavior-problem\/","title":{"rendered":"Un problema di comportamento"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"2285\" class=\"elementor elementor-2285\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b9abf12 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b9abf12\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-8f031e2\" data-id=\"8f031e2\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ec8ff7b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ec8ff7b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"text-align: center;\"><em>\u201cUn problema ben esposto \u00e8 un problema risolto a met\u00e0.\u201d<\/em>\u00a0<\/div><div style=\"text-align: right;\">\u00a0<\/div><div style=\"text-align: right;\">\u00a0<\/div><div style=\"text-align: right;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0~ Charles Kettering<\/div><div>\u00a0<\/div><div>\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3df4668 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3df4668\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e7a798c\" data-id=\"e7a798c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a691ec5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a691ec5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ora che mi sento sicuro di alzarmi e muovermi per il paese, ho deciso di trovare la mia strada in centro. Il centro \u00e8 il centro di Manhattan. New York City sta finalmente riaprendo. Questo era personale, non lavorativo. Non negher\u00f2 che questo viaggio in citt\u00e0 sia stato un antidoto da tempo atteso a quello che \u00e8 diventato troppo distanziamento sociale.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Sono sicuro che puoi capire.<br \/>\u00a0<br \/>Ma non pensare nemmeno per un secondo che abbia buttato al vento la prudenza. Il mascheramento \u00e8 ancora un requisito per entrare nel terminal, ottenere un biglietto e salire sull&#039;aereo. In confronto, la distanza sociale \u00e8 pi\u00f9 un&#039;opzione. A bordo, se non stai sorseggiando o deglutendo, \u00e8 necessaria una maschera. Se sei preoccupato per il volo (o se \u00e8 per questo, odi indossare una maschera) ti segnaler\u00f2 che la conformit\u00e0 \u00e8 molto alta.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Questa \u00e8 una scoperta interessante, per non dire utile al processo di gestione delle prestazioni di sicurezza. Ma non \u00e8 il punto, qui e ora. L&#039;unit\u00e0 nella citt\u00e0 \u00e8 il punto di questa storia.<br \/>\u00a0<br \/>Trenta miglia a nord della citt\u00e0, guidando nella corsia centrale di un&#039;autostrada a tre corsie, l&#039;autista alla mia destra decise che avrebbe preferito essere dove mi trovavo io. Improvvisamente e senza preavviso, mi tagli\u00f2 davanti. Non posso dire di averlo visto arrivare, ma posso dire di non essere stato minimamente sorpreso. Per fortuna, ho schivato quel proiettile e gli ho dato il suo spazio.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>In realt\u00e0, era il mio spazio. Ma non avevo intenzione di lasciare che quel piccolo atto di follia rovinasse quello che sarebbe stato un fantastico weekend. &quot;Vai a goderti un buon resto della giornata, amico.&quot;<br \/>\u00a0<br \/>O no. Non appena l&#039;autista ha preso possesso dello spazio precedentemente occupato da me, ha deciso di ridurre la sua velocit\u00e0 a venti miglia al di sotto del limite indicato. Se ci\u00f2 non bastasse, ha replicato la stessa acrobazia, spostando un&#039;altra corsia a sinistra!\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Cosa stava pensando?<br \/>\u00a0<br \/>Quando ho superato l&#039;auto, che non ha richiesto alcuno sforzo particolare da parte mia, poich\u00e9 stava ancora andando bene sotto il limite di velocit\u00e0, ho guardato bene il pilota. No, non stava parlando al cellulare; s\u00ec, indossava una maschera.<br \/>\u00a0<br \/>Sotto il suo mento.<\/p><p><strong>Comportamento anomalo?<\/strong><br \/>\u00a0<br \/>Non c&#039;\u00e8 bisogno di inventare questo genere di cose per mantenere la notizia interessante: sono sicuro che hai la tua versione di questa storia, peggiore della mia. Dall&#039;inizio alla fine, questo triste spettacolo non sarebbe potuto durare quindici secondi. Ma ha lasciato un&#039;impressione duratura. Pi\u00f9 precisamente, c&#039;\u00e8 qualcosa di importante da capire sulla sicurezza.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Fuori in autostrada e di nuovo al lavoro.<br \/>\u00a0<br \/>Un comportamento come questo potrebbe sembrarti totalmente irrazionale e totalmente reale. Lo vedi molto; ogni volta che lo fai, rimani incredulo a grattarti la testa: a cosa stavano pensando?\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Potresti pensare che la risposta sia stata: &quot;Non lo erano&quot;. Ma con ogni probabilit\u00e0 questo guidatore era impegnato in pensieri \u2013 consci e subconsci \u2013 sul pericolo e sul rischio. Quel pensiero ha prodotto l&#039;insieme dei comportamenti messi in atto dall&#039;automobilista.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Inoltre, quel modo di pensare e di comportarsi \u00e8 normale per noi umani. Non da tutti noi, non sempre, e non sempre a questo estremo. Ma \u00e8 comune sulla strada, in casa e fuori sul lavoro. Se riesci a riconoscere il comportamento e a comprenderne la motivazione, farai molta strada per gestire con successo quel comportamento quando si presenter\u00e0 sul tuo lavoro, dal tuo equipaggio.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Allora, quali erano i comportamenti? Qual era la motivazione pi\u00f9 probabile? Quando lo vedi dai tuoi follower, cosa fai per fare la differenza?<br \/>\u00a0<br \/>Dannatamente buone domande, tutte!<br \/>\u00a0<br \/><strong>Il resto della storia<\/strong><br \/>\u00a0<br \/>C&#039;\u00e8 un po&#039; di pi\u00f9 in questa storia: due piccoli dettagli tralasciati che aiutano a dare un senso a quello che stava succedendo. Sulla destra dell&#039;autostrada c&#039;era una corsia di alimentazione in arrivo; non molto pi\u00f9 avanti a sinistra c&#039;era un offframp. O l&#039;autista si era completamente perso o sapeva esattamente cosa stava facendo.<br \/>\u00a0<br \/>Tra la mascherina e la targa locale (per non parlare delle condizioni dell&#039;auto) c&#039;\u00e8 da scommettere che sia quest&#039;ultima. Ben oltre essere una buona scommessa; pi\u00f9 come una serratura. Entrato da destra e tagliato a sinistra. Posso dirvi che questa era una manovra ad alto rischio.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Sul motivo per cui un locale dovrebbe guidare in quel modo, l&#039;uscita successiva era a circa tre miglia lungo l&#039;autostrada. Uscire da l\u00ec, fare un&#039;inversione a U e tornare indietro quasi alla stessa distanza richiederebbe molto tempo.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Cattivo comportamento che fa risparmiare tempo: dove l&#039;hai gi\u00e0 sentito? Oh, s\u00ec: si chiama scorciatoia.<br \/>\u00a0<br \/>Visto che siamo in tema di comportamento e scorciatoie, perch\u00e9 un solo passeggero in macchina dovrebbe guidare con la maschera sotto il mento?\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Perch\u00e9 cos\u00ec si risparmia la fatica di togliere e rimettere la maschera. Qualcosa che \u00e8 particolarmente utile nei viaggi brevi, come prendere il pranzo.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/><strong>La vita imita la scienza<\/strong><br \/>\u00a0<br \/>Ricordi quei topi da laboratorio, messi in un labirinto da un abile scienziato comportamentale, in cerca di formaggio? I topi non impiegarono molto a trovare il loro formaggio. O molto pi\u00f9 a lungo per capire il percorso pi\u00f9 breve per quella ricompensa. Soggetti brillanti, questi topi.<br \/>\u00a0<br \/>Lo psicologo BF Skinner ha chiamato il fenomeno Condizionamento Operante. Notizie scioccanti: il comportamento non \u00e8 limitato ai topi da laboratorio. Per farla breve: mentre il comportamento umano pu\u00f2 e varier\u00e0 ampiamente e anche casualmente, quando c&#039;\u00e8 un beneficio o una conseguenza per un comportamento specifico, la maggior parte di noi far\u00e0 quello che serve per ottenere ci\u00f2 che vuole.<br \/>\u00a0<br \/>O per evitare di rimanere bloccati con qualcosa che non vogliamo.<br \/>\u00a0<br \/>Nel grande schema delle cose, il condizionamento operante \u00e8 una semplice spiegazione per gran parte di ci\u00f2 che accade nella vita. Non devi credermi sulla parola: chiedi a qualsiasi genitore. Ti diranno tutto su come funziona il processo sui bambini. Un genitore intelligente ti dir\u00e0 anche che, per quanto sia semplice, farlo bene \u00e8 tutt&#039;altro che facile. Soprattutto quando il bambino fa i capricci in un ristorante, con amici e familiari presenti.<br \/>\u00a0<br \/>In una parola, fare bene qualsiasi cosa \u00e8 esecuzione: l&#039;esecuzione \u00e8 la parte del fare di ogni processo lavorativo. Se pensi che qualcosa sia facile, prova a farlo da solo!\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Quindi, prendere una scorciatoia \u00e8 il modo pi\u00f9 rapido per portarci dove vogliamo andare. Lasciare la mascherina indosso \u00e8 il modo pi\u00f9 semplice per rimetterla quando serve, come ritirare l&#039;ordinazione del pranzo al bancone del ristorante e riportarla in mensa al lavoro.<br \/>\u00a0<br \/>Ci\u00f2 presuppone che senza maschera non entreremo dalla porta principale di nessuno dei due posti. Sapendo che \u00e8 cos\u00ec, le persone normali normalmente obbediscono.<br \/>\u00a0<br \/>Ma non tutti rispettano le regole. Allora cosa?<br \/>\u00a0<br \/><strong>Per quanto riguarda le conseguenze<\/strong><br \/>\u00a0<br \/>Questo \u00e8 il punto della conversazione in cui alcuni leader diventano schizzinosi:\u00a0<em>Dobbiamo davvero parlare di conseguenze? Non devi minacciare le persone per ottenere ci\u00f2 che vuoi.\u00a0<\/em>Leader che dicono (o pensano) che si stanno perdendo la maggior parte delle conseguenze. Pensano che una discussione sulle conseguenze sia una minaccia. La semplice verit\u00e0 sulle conseguenze \u00e8 che ogni comportamento produce conseguenze.<br \/>\u00a0<br \/>Ogni topo da laboratorio sa che:\u00a0<em>Imboccher\u00f2 quella strada perch\u00e9 c&#039;\u00e8 del formaggio che mi aspetta<\/em>. Se un giorno lo scienziato decide di cambiare l&#039;esperimento e il formaggio risulta scomparso, lo scienziato ricever\u00e0 uno sguardo arrabbiato dal soggetto del test:\u00a0<em>Hai spostato il mio formaggio. Questa \u00e8 una completa perdita di tempo.<\/em><br \/>\u00a0<br \/>Perch\u00e8 \u00e8.<br \/>\u00a0<br \/>Se stai lottando per capire il comportamento, in particolare quando non ti piace il comportamento, faresti bene a chiederti,\u00a0<em>Quali sono le conseguenze \u2013 ricompense o costi \u2013 del comportamento che vedo?<\/em>\u00a0Di solito non \u00e8 cos\u00ec difficile da capire: mettiti nei panni di quell&#039;altra persona.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Caso in questione: quell&#039;autista.\u00a0<em>La prossima uscita \u00e8 a tre miglia lungo la strada. Nel traffico scorrevole, cosa che non accade mai! Fare quell&#039;inversione a U aggiunge sette minuti al viaggio. Perch\u00e9 non tagliare un paio di corsie?<\/em><br \/>\u00a0<br \/>Perch\u00e9 potresti causare un incidente! eh.<br \/>\u00a0<br \/><em>Non mi \u00e8 mai successo. Non verr\u00f2 mai da me.<\/em><br \/>\u00a0<br \/>In una parola, questo \u00e8 il rischio: la probabilit\u00e0 che si verifichi un evento negativo. Quell&#039;autista non vede alcun rischio.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Ma c&#039;\u00e8 di peggio. Ogni volta che il conducente prende quella scorciatoia, serve come rinforzo positivo per un cattivo comportamento:\u00a0<em>Vedere. Cosa ti ho detto: non succeder\u00e0 niente di male. Fidati di me: so cosa sto facendo.<\/em><br \/>\u00a0<br \/>Un presupposto sbagliato genera un cattivo comportamento; un cattivo comportamento diventa una cattiva abitudine. Quando tutti hanno l&#039;abitudine, questa \u00e8 cultura.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/><strong>Soluzioni pratiche<\/strong><br \/>\u00a0<br \/>Se stai seguendo da vicino questo caso, sono sicuro che hai in mente una soluzione: riprogettare l&#039;interscambio in modo che non sia necessario attraversare pi\u00f9 corsie per uscire. Questo risolver\u00e0 il problema: almeno quello, proprio l\u00ec.<br \/>\u00a0<br \/>Ma per essere in grado di eseguire quella soluzione, avresti bisogno di un titolo di lavoro come Governatore o Chief Highway Engineer. Che tu?\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Difficilmente. Allora, cosa fai in situazioni come questa, quando non sei il pezzo grosso? Desiderando &quot;Dovrebbero fare qualcosa?&quot; o sentirsi frustrati, &quot;Perch\u00e9 non fanno qualcosa?&quot; non fa niente per fare la differenza.<br \/>\u00a0<br \/>Nella vita reale, ai leader come te viene richiesto di essere intraprendenti: trovare soluzioni pratiche che coinvolgono problemi sotto il tuo controllo.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Una cosa che ogni leader in prima linea ha per loro \u00e8 la capacit\u00e0 di influenzare il comportamento e controllare determinate conseguenze. Farlo con successo in una situazione come questa potrebbe risolvere un problema molto pi\u00f9 grande di quell&#039;incrocio.<br \/>\u00a0<br \/>E potrebbe fare una differenza maggiore.<br \/>\u00a0<br \/>Paul Balmert<br \/>giugno 2021<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Questo mese Paul inizia con una storia dall&#039;altra parte della medaglia, non conformit\u00e0 e pratiche pericolose. Esamina le ricompense ei rischi di prendere scorciatoie. Certamente, ci sono ricompense e conseguenze, buone e cattive, per ogni comportamento. Paul fa luce su di loro per aiutarti a mandare le persone a casa vive e vegete alla fine della giornata.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2287,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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