{"id":938,"date":"2018-05-31T14:00:20","date_gmt":"2018-05-31T14:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/balmertcom.com\/?p=938"},"modified":"2019-01-22T19:41:45","modified_gmt":"2019-01-23T00:41:45","slug":"common-practice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balmert.com\/fr\/2018\/05\/31\/common-practice\/","title":{"rendered":"Pratique courante"},"content":{"rendered":"
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"Houston nous avons un probl\u00e8me"<\/em><\/p>

~ Jack Swigert<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Voici un rapport sur une r\u00e9cente trag\u00e9die industrielle dans la r\u00e9gion de Houston, du type, je suis s\u00fbr, que les experts seraient impatients d'offrir leur expertise:<\/span><\/p><\/div>

Un chauffeur de camion de soixante ans\u2026 a \u00e9t\u00e9 tu\u00e9 vers 8 h 30 ce matin lorsqu'il est tomb\u00e9 sous les roues de son camion \u00e0 benne basculante. Selon l'adjoint de l'enqu\u00eateur principal du sh\u00e9rif du comt\u00e9 de Liberty, Brad Taylor, il \u00e9tait chauffeur \u00e0 contrat et tentait de p\u00e9n\u00e9trer dans une barri\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 de la Trinity Materials Company situ\u00e9e au 28125 Hwy. 146 Nord afin d'obtenir une charge de sable.<\/span><\/p>

Bien qu'il semble n'y avoir eu aucun t\u00e9moin oculaire de l'accident, l'adjoint Taylor a d\u00e9clar\u00e9 que des sources lui avaient dit qu'il \u00e9tait courant pour les conducteurs entrants d'ouvrir la porti\u00e8re de leur camion et de se tenir sur le marchepied ou \u00e0 l'ext\u00e9rieur du r\u00e9servoir d'essence et de \u00abglisser\u00bb leur carte d'entr\u00e9e devant le lecteur de carte car il est difficile d'atteindre le lecteur de carte en \u00e9tant assis dans leur si\u00e8ge de camion.<\/span><\/p>

Il semble que le conducteur se tenait sur le r\u00e9servoir lat\u00e9ral de son camion avec le camion toujours en prise et se d\u00e9pla\u00e7ait lentement lorsqu'il a \u00e9t\u00e9 renvers\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 du camion par un poteau \u00e0 proximit\u00e9 et est tomb\u00e9 sous les roues du camion o\u00f9 il a subi des blessures mortelles.<\/span>.<\/span><\/p><\/blockquote>

http:\/\/www.12newsnow.com\/article\/news\/local\/industrial-accident-claims-beaumont-mans-life\/502-537762033<\/span><\/a><\/p>

Pour un rapport ne comportant que trois paragraphes, il semble y avoir une quantit\u00e9 presque illimit\u00e9e de "facteurs causaux" \u00e0 trancher, \u00e0 d\u00e9couper en d\u00e9s et \u00e0 utiliser pour prouver un point. Par exemple, les experts en mat\u00e9riel citeront une conception m\u00e9diocre: un conducteur ne devrait pas avoir \u00e0 sortir aussi loin d'un camion pour s'inscrire \u00e0 la porte. Les experts en logiciels souligneront que des technologies sup\u00e9rieures peuvent \u00eatre trouv\u00e9es sur le march\u00e9 pour \u00e9liminer compl\u00e8tement cette pratique. Pour les gars des r\u00e8gles, un cas classique de \u00abR\u00e8gle connue mais non appliqu\u00e9e\u00bb. Par la direction, bien s\u00fbr. Les comportementalistes prendront note des incitations financi\u00e8res renfor\u00e7ant les comportements \u00e0 risque: les camionneurs contractuels sont pay\u00e9s \u00e0 la charge et non \u00e0 l'heure. Le probl\u00e8me est peut-\u00eatre aussi simple que de ne pas reconna\u00eetre qu'un camion en mouvement est un danger.<\/span><\/p>

Faites votre choix: d\u00e9finissez le probl\u00e8me comme vous le souhaitez. Pour chaque probl\u00e8me, il se trouve qu'il existe une solution parfaite. N'est-ce pas l\u00e0 le but de l'exercice? Un probl\u00e8me est survenu; \u00e9tant donn\u00e9 que ce n'\u00e9tait pas bon, assurons-nous que cela ne se reproduise plus. Changer le mat\u00e9riel; les logiciels; les incitations; appliquer les r\u00e8gles; former les gens. Et n'oubliez pas de publier une note avec les \u00able\u00e7ons apprises\u00bb.<\/span><\/p>

Je vois \u00e7a tout le temps.<\/span><\/p>

Lorsqu'il s'agit d'identifier les facteurs impliqu\u00e9s dans un incident, ce que je vois rarement cit\u00e9 est le probl\u00e8me que l'enqu\u00eateur principal a vu: une \u00abpratique courante\u00bb. En un mot, c'est la culture. Dans ce cas, la culture de la s\u00e9curit\u00e9. C'est exactement ce que le d\u00e9put\u00e9 Taylor a observ\u00e9 et rapport\u00e9.<\/span><\/p>

Quelle est la solution \u00e0 ce probl\u00e8me?<\/span><\/p>

Pratique courante<\/span><\/strong><\/p>

S'il y a un bien possible qui peut d\u00e9couler de cette trag\u00e9die - ce qui est n\u00e9cessaire -, f\u00e9licitez ce bon adjoint du sh\u00e9rif pour avoir orient\u00e9 le reste d'entre nous dans la bonne direction: c'est un exemple classique de probl\u00e8me culturel.<\/span><\/p>

Le professeur de psychologie James Reason est l'un des experts comportementaux de la culture de la s\u00e9curit\u00e9. Raison mentionn\u00e9e une fois, \u00abune culture de la s\u00e9curit\u00e9 est quelque chose \u00e0 rechercher, mais jamais atteint. Rien ne pourrait \u00eatre plus \u00e9loign\u00e9 de la v\u00e9rit\u00e9.<\/span><\/p>

\u00c0 tout le moins, Reason a fourni des preuves tangibles pour nous rappeler que les experts ne sont pas infaillibles.<\/span><\/p>

Quant \u00e0 savoir pourquoi il avait si tort, c'est imm\u00e9diatement et intuitivement \u00e9vident \u00e0 partir de la d\u00e9finition la plus simple - l'explication, en fait - de la culture. La culture est une \u00abpratique courante\u00bb.<\/span><\/p>

Peut-\u00eatre que le Dr Reason a besoin d'une introduction appropri\u00e9e au d\u00e9put\u00e9 Taylor, qui avait parfaitement compris celui-ci\u2026 plus que probablement dans les quinze premi\u00e8res minutes apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur de la porte de l'usine. La culture est simplement ce que font la plupart des gens, la plupart du temps. Dans ce cas, debout sur le marchepied ou sur le r\u00e9servoir d'essence du camion \u00e0 benne basculante pour s'inscrire.<\/span><\/p>

Par la d\u00e9finition m\u00eame du terme, chaque organisation a une culture de la s\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/p>

Il y a aussi une culture de production, une culture d'innovation, une culture d'ex\u00e9cution, une culture de changement. Quel que soit l'objectif ou l'int\u00e9r\u00eat de chacun - la direction le fait toujours - il y a toujours une culture existante. (\u00c0 moins que ce ne soit le premier jour d'une nouvelle start-up. Mais il ne faudra pas longtemps pour qu'il y en ait une l\u00e0 aussi, et une fois qu'elle existe, c'est comme du b\u00e9ton.)<\/span><\/p>

Quant \u00e0 ce qu'est une culture, suivez les conseils de Yogi Berra: \u00abVous pouvez observer beaucoup - rien qu'en regardant.\u00bb<\/span><\/p>

Par exemple, dans cette \u00abusine de mat\u00e9riaux\u00bb, la culture de la s\u00e9curit\u00e9 a commenc\u00e9 d\u00e8s la porte d'entr\u00e9e. C'est \u00e9galement le cas dans toutes les usines du monde. Regardez les conducteurs qui arrivent, avec leurs portes ouvertes, les camions en mouvement, en balayant des badges. Suivez ces camions jusqu'au support de chargement, vous aurez un autre regard sur la culture de la s\u00e9curit\u00e9. Observez le Loadmaster dans la zone de stockage du produit, vous en aurez un autre.<\/span><\/p>

Je serais pr\u00eat \u00e0 parier qu'un leader intelligent comme vous pourrait comprendre la culture de la s\u00e9curit\u00e9 dans cette op\u00e9ration en une matin\u00e9e. Bien s\u00fbr, si vous ne visitiez que la partie terrain de l'op\u00e9ration, vous passeriez \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la culture de la direction: il y en a aussi une. Asseyez-vous dans le bureau du patron pendant une heure, \u00e9coutez les conversations, regardez par-dessus une \u00e9paule pour lire ce qu'il y a dans les e-mails, cela ne prendrait pas longtemps pour obtenir cette image.<\/span><\/p>

Venez observer un mardi matin, vous pourrez m\u00eame assister \u00e0 la r\u00e9union de production de 9h00.<\/span><\/p>

Ne vous inqui\u00e9tez pas de vous pr\u00e9senter \u00e0 l'heure: personne ne le fait, encore moins le patron. Il y a toujours une crise en cours\u2026 .ou une nouvelle directive du si\u00e8ge \u00e0 mettre en \u0153uvre. De temps en temps, ils le sont r\u00e9ellement.<\/span><\/p>

Je n'essaye pas d'\u00eatre sarcastique: juste honn\u00eate. Honn\u00eatement sur la culture: c'est omnipr\u00e9sent, et c'est ce que c'est. Le probl\u00e8me est rarement de savoir quelle est la culture; le probl\u00e8me est de transformer la culture en ce que le leader veut qu'elle soit.<\/span><\/p>

Ce qui signifie qu'un probl\u00e8me de culture est vraiment un probl\u00e8me de changement: comment un leader change-t-il une culture? De ce que c'est - dans exactement ce que le leader veut que ce soit? C'est ce \u00e0 quoi sert vraiment cette partie du commentaire de Reason sur la culture: une culture de la s\u00e9curit\u00e9 est ce qui n'est pas tr\u00e8s courant.<\/span><\/p>

Sur ce point, Reason avait tout \u00e0 fait raison.<\/span><\/p>

Dis-moi comment?"<\/span><\/strong><\/span><\/p>

En lisant ceci, vous vous dites probablement: "Dites-moi quelque chose que je ne sais pas." Avant de sauter \u00e0 cette conclusion, dites-moi quelque chose que je ne sais pas: si chaque leader sait qu'il y a toujours une culture existante, pourquoi si peu de dirigeants parlent de \u00abbriser l'ancienne culture\u00bb comme premi\u00e8re \u00e9tape du processus de \u00abcr\u00e9ation une nouvelle culture \u00bb?<\/span><\/p>

En tant que leader, vous ne vous efforcez pas tant pour une culture que vous \u00eates coinc\u00e9 avec cette culture. Si vous avez d\u00e9j\u00e0 essay\u00e9 de changer la culture, vous savez \u00e0 quel point c'est difficile. Un bon ami - et un grand leader - a r\u00e9cemment d\u00e9crit le processus comme \u00abfaire tourner le Queen Elizabeth Two - sur la rivi\u00e8re Hudson\u00bb.<\/span><\/p>

La plupart du temps, le d\u00e9mant\u00e8lement d'une culture existante ne vise pas la s\u00e9curit\u00e9. Il supprime toute la culture: l'entreprise est vendue et les nouveaux propri\u00e9taires entrent et commencent \u00e0 tout changer.<\/span><\/p>

A commencer par les managers.<\/span><\/p>

Ils se moquent moins de ce qu'\u00e9taient ces \u00abpratiques courantes\u00bb: \u00abQuelle partie du mot stop ne comprenez-vous pas? Soit vous arr\u00eatez votre camion \u00e0 la porte, sortez et glissez votre badge. Ou vous et votre camion n'entrerez plus jamais sur notre site. Je l'ai?"<\/span><\/p>

Prenez-le de quelqu'un qui a \u00e9t\u00e9 l\u00e0-bas, vu cela: cette approche, qui est plus qu'un peu s\u00e9v\u00e8re, peut fonctionner. Mais ce n'est pas pour les \u00e2mes sensibles.<\/span><\/p>

Et cela demande de l'\u00e9nergie. Beaucoup d'\u00e9nergie.<\/span><\/p>

Ce qui explique pourquoi c'est la route la moins fr\u00e9quent\u00e9e: quel leader a le temps et l'\u00e9nergie pour cela? Quel genre de leader va investir autant d'\u00e9nergie dans un petit probl\u00e8me \u00e0 la porte d'entr\u00e9e? C'est comme marteler les fourmis. En outre, les auteurs dans ce cas sont des entrepreneurs.<\/span><\/p>

En fait, ce sont des clients. Et le client a toujours raison, m\u00eame s'il finit par avoir raison.<\/span><\/p>

C'est qui - pas comment<\/span><\/strong><\/p>

Je d\u00e9teste d\u00e9cevoir, mais vous devrez attendre la publication du prochain livre pour avoir toute l'histoire du changement de culture r\u00e9ussi dans des op\u00e9rations comme la v\u00f4tre. Mais il y a une pr\u00e9face \u00e0 trouver dans Alive And Well At The End Of The Day dans le chapitre \u00abCr\u00e9er la culture que vous voulez\u00bb. Pour l'instant, cela devra suffire ... car je suis \u00e0 court de mots et d'espace ... et de temps.<\/span><\/p>

Mais je vous laisse avec une derni\u00e8re r\u00e9flexion sur la question du changement de culture en ce qui concerne la gestion des performances en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. Dans tous les cas que je connais personnellement o\u00f9 de grandes performances de s\u00e9curit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 obtenues, la culture de s\u00e9curit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 radicalement modifi\u00e9e. Les op\u00e9rations devenues excellentes en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 sont devenues des lieux de travail enti\u00e8rement diff\u00e9rents.<\/span><\/p>

Je ne pense pas qu'il soit possible d'am\u00e9liorer consid\u00e9rablement les performances en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 sans faire \u00e9galement une intervention chirurgicale radicale sur la culture. Le changement de culture est vraiment le changement: les taux de blessures t\u00e9moignent simplement du changement.<\/span><\/p>

Enfin, dans tous les cas que je connais, o\u00f9 il y a eu un si grand changement de performance et de culture, il y avait un seul leader - avec un nom, un grade et un num\u00e9ro d'employ\u00e9 - \u00e0 l'origine de ce changement. Je peux dresser une liste de leurs noms, mais il est vrai que la taille de mon \u00e9chantillon est petite. Quant \u00e0 ce qu'ils partageaient en commun, c'\u00e9tait comme si le changement de performance et de culture en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9tait leur croisade personnelle.<\/span><\/p>

Si vous avez une preuve anecdotique de premi\u00e8re main pour r\u00e9futer cette observation, envoyez-la moi par tous les moyens. Peut-\u00eatre est-il possible de faire ce genre de changement par un syst\u00e8me, un processus ou un comit\u00e9.<\/span><\/p>

Mais, je parie que si vous m'envoyez quelque chose, ce sera un autre nom \u00e0 ajouter \u00e0 ma liste.<\/span><\/p>

Paul Balmert
<\/span>Mai 2018<\/span><\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans le Managing Safety Performance News de ce mois-ci, Paul commence par une enqu\u00eate sur un d\u00e9c\u00e8s, bien s\u00fbr, il y a beaucoup \u00e0 apprendre pour obtenir des r\u00e9sultats d'enqu\u00eate significatifs, mais ne vous arr\u00eatez pas l\u00e0, il s'agit vraiment de naviguer sur un tr\u00e8s gros navire, dans un canal tr\u00e8s \u00e9troit , avec beaucoup de courants crois\u00e9s et d'autres types de trafic - changeant de direction. En fin de compte, il s'agit d'obtenir d'excellentes performances de s\u00e9curit\u00e9. Ils disent qu'il n'y a pas de solution miracle pour obtenir d'excellents r\u00e9sultats de s\u00e9curit\u00e9, c'est vrai, mais il y a quelques \u00e9l\u00e9ments fondamentaux qui font la diff\u00e9rence. Paul les r\u00e9v\u00e8le ce mois-ci. Je serai int\u00e9ress\u00e9 d'entendre ce que vous pensez apr\u00e8s avoir termin\u00e9 la \u00abpratique courante\u00bb.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":943,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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