{"id":4552,"date":"2025-08-28T10:30:48","date_gmt":"2025-08-28T14:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/balmert.com\/?p=4552"},"modified":"2025-08-28T10:34:55","modified_gmt":"2025-08-28T14:34:55","slug":"blowing-the-whistle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balmert.com\/es\/2025\/08\/28\/blowing-the-whistle\/","title":{"rendered":"Soplando el silbato"},"content":{"rendered":"
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\u201cPara que una tecnolog\u00eda tenga \u00e9xito, la realidad debe primar sobre las relaciones p\u00fablicas\u201d.<\/em><\/div>
\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0<\/span>~Dr. Richard Feynman<\/span><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\u00a0<\/p>

\u00bfCu\u00e1l ha sido su experiencia con las investigaciones?<\/p>

Hace cuatro d\u00e9cadas, el f\u00edsico ganador del Premio Nobel, Richard Feynman, escribi\u00f3 un libro sobre... Bueno, no exactamente un libro; medio libro ser\u00eda m\u00e1s preciso. Feynman...\u00a0\u00bfQu\u00e9 te importa lo que piensen los dem\u00e1s?\u00a0<\/em>Fue una especie de autobiograf\u00eda: la primera parte trataba sobre crecer en Nueva York y terminar como l\u00edder del grupo de la Divisi\u00f3n Te\u00f3rica en Los \u00c1lamos en el Proyecto Manhattan.\u00a0<\/p>

Feynman debi\u00f3 de percibir la iron\u00eda de ese giro de los acontecimientos. Si eres fan de la pel\u00edcula taquillera del a\u00f1o pasado, Oppenheimer, te resultar\u00e1 interesante. Lo relevante aqu\u00ed es la otra parte del libro: su testimonio de primera mano durante su participaci\u00f3n en la Comisi\u00f3n Presidencial sobre el Accidente del Transbordador Espacial Challenger, mejor conocida como la Comisi\u00f3n Rogers. Feynman revel\u00f3 que las juntas t\u00f3ricas del cohete propulsor de combustible s\u00f3lido se encog\u00edan con el fr\u00edo al sumergir una en una jarra de agua helada frente a una sala llena de reporteros y c\u00e1maras de televisi\u00f3n.<\/p>

Lo dej\u00f3 en claro, \u00bfno?<\/p>

Ninguna investigaci\u00f3n se compara a la hora de captar el inter\u00e9s del p\u00fablico. El Challenger fue el primer incidente mortal en vuelo del Programa Espacial, presenciado en directo por millones de personas. Cuatro meses despu\u00e9s, la publicaci\u00f3n del Informe de la Comisi\u00f3n Rogers fue la noticia principal del noticiero nocturno. El presentador de CBS News, Dan Rather, describi\u00f3 el lanzamiento como \u00ab...un triunfo de la mala pol\u00edtica sobre la ciencia y los datos fiables\u00bb.<\/p>

Si hubiera le\u00eddo el ap\u00e9ndice de Feynman en el informe, Rather no lo habr\u00eda expresado de esa manera. S\u00ed, se presion\u00f3 al contratista de propulsi\u00f3n de la NASA para que aceptara una exenci\u00f3n de los requisitos de temperatura m\u00ednima de lanzamiento; s\u00ed, esa presi\u00f3n estaba motivada por el deseo de complacer a los pol\u00edticos y al p\u00fablico, todos ellos deseosos de ver el espacio.\u00a0vuelo<\/em>.<\/p>

Entonces, \u00bfqu\u00e9 m\u00e1s hay de nuevo?<\/p>

Tal como Feynman ve\u00eda las cosas (y era incre\u00edblemente bueno explic\u00e1ndolas), la ra\u00edz del fracaso fue simplemente que los responsables de gestionar la ciencia espacial ignoraron los datos y la ciencia cuando estos obstaculizaban los vuelos espaciales.\u00a0<\/p>

El proceso de investigacion<\/strong><\/p>

En\u00a0\u00bfQu\u00e9 te importa?<\/em>Feynman relata la historia de fondo sobre c\u00f3mo un forastero como \u00e9l termin\u00f3 presentando pruebas que demostraban que la junta t\u00f3rica era la causa. Su relato personal del proceso de investigaci\u00f3n deber\u00eda ser una lectura obligatoria para cualquiera que participe en una investigaci\u00f3n, empezando por quienes eligen a los miembros del equipo.\u00a0<\/p>

Como era de esperar, el\u00a0Presidencial<\/em>\u00a0La comisi\u00f3n estaba formada por expertos pol\u00edticos y del sector aeroespacial; adem\u00e1s, se incluy\u00f3 a un ganador del Premio Nobel. teor\u00e9tico<\/em>El f\u00edsico era pura fachada. Obviamente, lo eligi\u00f3 alguien que no lo conoc\u00eda, pensando que Feynman estar\u00eda contento de seguirle el juego.\u00a0<\/p>

La esposa de Feynman lo convenci\u00f3 de aceptar el trabajo: \u00abSi no lo haces, seremos doce personas yendo de un lado a otro juntas. Si te unes a la comisi\u00f3n, ser\u00e1n once personas... mientras la duod\u00e9cima corretea por ah\u00ed comprobando todo tipo de cosas inusuales. Probablemente no encuentres nada, pero si lo hay, lo encontrar\u00e1s\u00bb.\u00a0\u00a0<\/p>

\u00c9l lo hizo.<\/p>

La Comisi\u00f3n ten\u00eda su propio proceso; Feynman, el suyo. Como buen cient\u00edfico, Feynman empez\u00f3 a formular hip\u00f3tesis, recopilar datos y, contra la voluntad de Rogers, a hablar directamente con los ingenieros. \u00abAparec\u00edan con sus cuadernos, perfectamente organizados, y proced\u00edan a\u2026 explicarme todo al estilo habitual de la NASA, con tablas y gr\u00e1ficos\u2026 y con vi\u00f1etas, por supuesto\u00bb.<\/p>

\u201cNo te quedas sentado esperando a que te expliquen lo que les parece interesante; en lugar de eso, haces muchas preguntas, obtienes respuestas r\u00e1pidas y pronto empiezas a comprender las circunstancias y a saber qu\u00e9 preguntar para obtener la siguiente informaci\u00f3n que necesitas\u201d.<\/p>

Feynman tampoco se mostr\u00f3 reacio a indagar en lo que \u00e9l llamaba "cosas sospechosas", "haciendo mis preguntas tontas de siempre". Comprendi\u00f3 que quienes le hablaban cre\u00edan que estaba investigando sus errores. "Habl\u00e1bamos de detalles, y eso funciona de maravilla. Les parec\u00eda que yo era un tipo normal que conoc\u00eda sus problemas t\u00e9cnicos".<\/p>

En cuanto a c\u00f3mo Feynman abord\u00f3 el problema con las juntas t\u00f3ricas, al parecer, los miembros del cuerpo de astronautas de la NASA sab\u00edan que exist\u00eda informaci\u00f3n que demostraba que no ten\u00edan resistencia a bajas temperaturas. Pero nadie quer\u00eda arriesgar su carrera haci\u00e9ndolo p\u00fablico; en cambio, la informaci\u00f3n se transmiti\u00f3 a un intermediario, quien invent\u00f3 una historia sobre trabajar en un coche en un d\u00eda fr\u00edo y tener un problema con una junta del carburador. Eso bast\u00f3 para que Feynman se encargara del caso.<\/p>

Hasta ah\u00ed lleg\u00f3 la idea de denunciar el caso.<\/p>

El TIT\u00c1N<\/strong><\/p>

La \u00faltima incorporaci\u00f3n a mi colecci\u00f3n es la investigaci\u00f3n de la Guardia Costera sobre la implosi\u00f3n del TITAN mientras exploraban los restos del Titanic. Recordar\u00e1n esa tragedia: cinco personas perecieron a m\u00e1s de 3.600 metros de profundidad, entre ellas Richard Stockton Rush, piloto del sumergible, propietario y director ejecutivo de la empresa.<\/p>

Con 327 p\u00e1ginas, es m\u00e1s un libro que un informe. Hay que reconocer el m\u00e9rito de la Junta de Investigaci\u00f3n Marina por recopilar una exhaustiva recopilaci\u00f3n de hechos y pruebas, realizar cincuenta y seis p\u00e1ginas de an\u00e1lisis y elaborar siete p\u00e1ginas de conclusiones basadas en esos hechos.\u00a0<\/p>

Si no ha le\u00eddo ning\u00fan informe sobre los hallazgos de la investigaci\u00f3n, probablemente se pregunte a qui\u00e9n de los sospechosos habituales atribuy\u00f3 la Junta la culpa. \u00bfFue a la cultura, al cumplimiento normativo, al dise\u00f1o, a la operaci\u00f3n, al mantenimiento, a los recortes de gastos o a la mala gesti\u00f3n?<\/p>

Disculpen mi cinismo en este aspecto del proceso de investigaci\u00f3n: a\u00f1os de leer informes sobre los sucesos de alto perfil han tenido su efecto. Normalmente, la causa ra\u00edz se encuentra en algo sin rostro: el sistema, la cultura, la administraci\u00f3n, a veces incluso "la ciudad". Caso cerrado. Es un buen titular; de todos modos, nadie lee el informe.<\/p>

Afortunadamente, la investigaci\u00f3n del Tit\u00e1n no fue una de esas. Le conviene leer las conclusiones de la Junta, que son impactantes en su contenido y en sus cr\u00edticas: el dise\u00f1o no probado del sumergible, la tergiversaci\u00f3n de las declaraciones a las autoridades competentes y las irregularidades en cada etapa de su operaci\u00f3n. En resumen: \u00ab\u2026el Sr. Rush, en su doble funci\u00f3n como director ejecutivo y capit\u00e1n o piloto interino del sumergible TITAN, demostr\u00f3 negligencia que contribuy\u00f3 a la muerte de cuatro personas\u00bb y \u00ab\u2026podr\u00eda haber sido objeto de responsabilidad penal\u2026\u00bb.<\/p>

El Sr. Rush ya no est\u00e1; su empresa ces\u00f3 sus operaciones, lo que invalid\u00f3 la decisi\u00f3n. Pero en el momento del incidente, la Junta Directiva describi\u00f3 la realidad operativa: \u00abLa cultura de seguridad t\u00f3xica, la estructura corporativa y las pr\u00e1cticas operativas de OceanGate presentaban graves deficiencias, y la ra\u00edz de estas deficiencias resid\u00eda en flagrantes disparidades entre sus protocolos de seguridad escritos y sus pr\u00e1cticas reales\u00bb.<\/p>

Con la situaci\u00f3n tan mal, uno se pregunta por qu\u00e9 nadie denunci\u00f3 el problema. Resulta que el caso del TITAN fue el raro: el Director de Operaciones. Tras inspeccionar el casco del sumergible, plante\u00f3 numerosas objeciones a su dise\u00f1o y construcci\u00f3n al director ejecutivo. Poco despu\u00e9s, fue despedido.\u00a0<\/p>

Luego llev\u00f3 el caso a la OSHA, ya que pon\u00eda en peligro la seguridad de los empleados y del p\u00fablico. El regulador le brind\u00f3 protecci\u00f3n legal como denunciante y transfiri\u00f3 el caso a la Guardia Costera. En conjunto, no hicieron nada durante cinco a\u00f1os. Cuando el TITAN implosion\u00f3, iniciaron una investigaci\u00f3n.<\/p>

Su informe est\u00e1 repleto de cr\u00edticas a Rush y OceanGate, pero no ofrece ninguna explicaci\u00f3n de por qu\u00e9 no ocurri\u00f3 nada cuando alguien denunci\u00f3 el hecho.<\/p>

Hallazgos y recomendaciones<\/strong><\/p>

Si eres un estudioso del proceso de investigaci\u00f3n, lo m\u00e1s interesante de la historia de Feynman es lo que sucedi\u00f3 despu\u00e9s de recopilar los hechos y preparar las conclusiones y recomendaciones. Feynman entreg\u00f3 su informe; qued\u00f3 enterrado. Lo desenterr\u00f3; se volvi\u00f3 a perder. Una vez encontrado, alguien lo modific\u00f3. \u00abParec\u00eda que mi informe siempre faltaba, o estaba mal cocido. F\u00e1cilmente podr\u00edan haber sido errores, pero hab\u00eda demasiados\u00bb.<\/p>

Un ejemplo m\u00e1s de pescadilla.<\/p>

En ese momento, Feynman delat\u00f3 el problema. "Por favor, retiren mi firma del informe a menos que ocurran dos cosas", le inform\u00f3 al presidente Rogers. Por escrito.\u00a0<\/p>

Feynman cre\u00eda que siempre pod\u00eda publicar su versi\u00f3n de lo que sali\u00f3 mal, "Observaciones personales sobre la fiabilidad del transbordador", exactamente como la escribi\u00f3. La notoria ausencia de la firma del miembro que rompi\u00f3 el sello socavar\u00eda la credibilidad del informe.\u00a0<\/p>

En resumen, los que ostentaban el poder cedieron. Las observaciones personales de Feynman se publicaron como Ap\u00e9ndice F, tal como estaban escritas. Su frase final: \u00abPara que una tecnolog\u00eda tenga \u00e9xito, la realidad debe prevalecer sobre las relaciones p\u00fablicas, pues a la Naturaleza no se la puede enga\u00f1ar\u00bb.<\/p>

En mi colecci\u00f3n de informes de investigaci\u00f3n, no hay mejor conclusi\u00f3n. Gracias, Dr. Feynman, por dar ejemplo tanto en el proceso de investigaci\u00f3n como por denunciar.<\/p>

En cuanto a ti<\/strong><\/p>

Una cosa es segura: nunca te ver\u00e1s envuelto en los asuntos del TIT\u00c1N ni del Transbordador Espacial, pregunt\u00e1ndote cu\u00e1ndo y c\u00f3mo denunciar a alguien. Ambos est\u00e1n oficialmente fuera del negocio. Aun as\u00ed, hay sabidur\u00eda en la observaci\u00f3n de Mark Twain: \u00abLa historia no se repite, pero a menudo rima\u00bb. Es muy posible que alg\u00fan d\u00eda te encuentres en uno de esos aprietos donde denunciar a alguien sea una opci\u00f3n.\u00a0<\/p>

Quiz\u00e1s ya lo hayas hecho.<\/p>

Denunciar es el \u00faltimo recurso; se encontrar\u00e1n otras opciones en el camino. Ac\u00e9ptalo, es lo m\u00e1s dif\u00edcil que existe. Cuando hay vidas en juego, es crucial.\u00a0<\/p>

Si hay algo que aprender de la experiencia de los astronautas, los exploradores de aguas profundas y los mejores y m\u00e1s brillantes cient\u00edficos, es que ahora es el mejor momento para definir nuestros principios: cu\u00e1ndo y c\u00f3mo denunciar\u00edamos a los dem\u00e1s.<\/p>

Paul Balmert
Agosto de 2025<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En las Noticias de Gesti\u00f3n del Rendimiento de Seguridad de este mes, Paul reflexiona sobre las investigaciones del Challenger y el sumergible Titan. Desde la demostraci\u00f3n en agua helada de Richard Feynman hasta el mordaz informe de la Guardia Costera, Paul se\u00f1ala que la historia demuestra c\u00f3mo se puede enterrar la verdad, ignorar las advertencias y perder vidas.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4557,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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