{"id":4210,"date":"2024-09-30T13:05:42","date_gmt":"2024-09-30T17:05:42","guid":{"rendered":"https:\/\/balmert.com\/?p=4210"},"modified":"2024-09-30T13:09:16","modified_gmt":"2024-09-30T17:09:16","slug":"whats-the-problem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balmert.com\/es\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es el problema?"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"4210\" class=\"elementor elementor-4210\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-71da2d0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"71da2d0\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a2f509a\" data-id=\"a2f509a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f7d9841 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f7d9841\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"text-align: center;\"><em>\u201cUn problema bien definido es un problema medio resuelto\u201d<\/em>\u00a0<\/div><div>\u00a0<\/div><div style=\"text-align: right;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0~ Charles Kettering<\/div><div>\u00a0<\/div><div>\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-98c538b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"98c538b\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-39c163c\" data-id=\"39c163c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9b22c7b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9b22c7b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Con toda la experiencia de vida que ha tenido, es probable que en alg\u00fan momento se haya encontrado bajo el cap\u00f3 de un autom\u00f3vil. En la \u00e9poca en que un autom\u00f3vil nuevo pod\u00eda durar apenas tres a\u00f1os, era algo com\u00fan. Hoy en d\u00eda, con el dise\u00f1o y la confiabilidad de los autom\u00f3viles, las cosas son muy diferentes.<br \/>\u00a0<br \/>Aun as\u00ed, suponiendo que ya has estado all\u00ed y lo has hecho, puedes apreciar la l\u00ednea de pensamiento de esta edici\u00f3n de NEWS: antes de meter la cabeza y el torso bajo lo que algunos podr\u00edan ver como una carga suspendida, hay cosas que se deben pensar.<br \/>\u00a0<br \/>No muchos de nosotros lo har\u00edamos, sobre todo cuando hay asuntos m\u00e1s urgentes entre manos, como intentar averiguar por qu\u00e9 el coche no arranca cuando es hora de salir a trabajar. Hubo un tiempo en el que para apuntalar el cap\u00f3 era necesario levantar una barra de hierro y colocarla en su lugar; ahora los resortes y los brazos hidr\u00e1ulicos se encargan de eso por ti.<br \/>\u00a0<br \/>Imag\u00ednese que su coche est\u00e1 estacionado en la entrada y usted se encarga de solucionar el problema: \u00bfse podr\u00eda bajar el cap\u00f3 inesperadamente? \u00bfPodr\u00eda sufrir lesiones? \u00bfLesiones graves?\u00a0\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Si no te hubieras molestado en levantar el cap\u00f3 por completo, algo as\u00ed podr\u00eda pasar. Si hubiera pasado y te hubieras golpeado en la cabeza, \u00bfa qui\u00e9n culpar\u00edas?<\/p><p><strong>El juego de la culpa<\/strong><br \/>\u00a0<br \/>Esa palabra culpar es perfectamente capaz de provocar una reacci\u00f3n bastante fuerte: \u201cNo le eches la culpa a la gente que sale lastimada\u201d. \u201cSoluciona el problema, no la culpa\u201d. S\u00e9 de lugares donde usar la palabra culpar es objetable, incluso est\u00e1 prohibido.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Est\u00e1 bien, pero si te golpean la cabeza con la capucha, probablemente te preguntar\u00e1s qu\u00e9 hiciste para causar el problema o por qu\u00e9 no hiciste nada para evitarlo.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Una rosa con cualquier otro nombre sigue siendo una rosa \u00bfno?<br \/>\u00a0<br \/>Una persona madura y razonable como t\u00fa no le echar\u00eda la culpa del problema a la gravedad o a la mala suerte. Por muy tentador que sea se\u00f1alar con el dedo al ingeniero de automoci\u00f3n que dise\u00f1\u00f3 el cap\u00f3, sabes perfectamente que si te hubieras molestado en levantarlo por completo, habr\u00eda funcionado como estaba previsto. Este es un problema que se resolvi\u00f3 hace mucho tiempo. Eres lo bastante inteligente como para saber que pueden pasar cosas as\u00ed, lo que descarta tu propia ignorancia.<br \/>\u00a0<br \/>Con pesar, admitir\u00edas: \u201cNo tengo a nadie a quien culpar solo\u201d.<br \/>\u00a0<br \/>Gracias por ser honesto.<br \/>\u00a0<br \/><strong>Investigando problemas<\/strong><br \/>\u00a0<br \/>Tu coche, tu cap\u00f3, tu cabeza: eres culpable. Esa es la belleza de este experimento mental. Ojal\u00e1 la vida real fuera as\u00ed de sencilla. Cambiar el lugar de la entrada de la casa al lugar de trabajo; cambiar a la persona lastimada de ti a alguien a quien tienes la responsabilidad de controlar, es todo menos sencillo. Los procedimientos, las normas, las pr\u00e1cticas de gesti\u00f3n, la cultura y s\u00ed, incluso el castigo conspiran para complicar las cosas.<br \/>\u00a0<br \/>\u00bfCastigo? \u00bfEn materia de seguridad industrial, un t\u00e9rmino totalmente inaceptable?<br \/>\u00a0<br \/>Una idea bonita, pero es hora de ser realistas. Seguramente habr\u00e1s adivinado que nuestro peque\u00f1o experimento mental surgi\u00f3 de un caso real. La diferencia: la campana pesaba m\u00e1s de una tonelada y se cay\u00f3 en pleno trabajo. En una estaci\u00f3n de bomberos, nada menos.<br \/>\u00a0<br \/>La cabina parcialmente levantada de un cami\u00f3n de bomberos cay\u00f3 sobre alguien que solo quer\u00eda comprobar el tipo de bater\u00eda. El aparato estaba estacionado dentro del garaje, lo que hizo imposible que la cabina se levantara por completo y se bloqueara en su lugar. La cabina parcialmente levantada cay\u00f3, casi matando al personal de emergencia que estaba encaramado debajo. En cuanto a lo que provoc\u00f3 la ca\u00edda inesperada, un fallo en el sistema hidr\u00e1ulico fue el culpable.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Los titulares de las noticias locales provocaron una visita de los reguladores de seguridad del estado. Observaron que las l\u00edneas hidr\u00e1ulicas eran equipos originales y no encontraron ning\u00fan registro de inspecci\u00f3n. Multaron al departamento de bomberos por carecer de un plan de control de energ\u00eda y no informar sobre el incidente. \u00bfHay alguna manera de considerar esa multa como algo m\u00e1s que un castigo?\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Lo s\u00e9: es la ley y la agencia s\u00f3lo estaba haciendo su trabajo.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/><strong>El punto de esto<\/strong><br \/>\u00a0<br \/>Este caso no es su problema, pero casos como este plantean todo tipo de preguntas sobre el reconocimiento de riesgos, la cultura de seguridad y el proceso de investigaci\u00f3n, y esos son sus problemas. Por lo tanto, perm\u00edtanme plantear una: si no es para hacer de juez y jurado, \u00bfcu\u00e1l es exactamente el prop\u00f3sito de la investigaci\u00f3n? \u00bfCu\u00e1l deber\u00eda ser el prop\u00f3sito?\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>\u00bfNo ser\u00eda bueno que la primera l\u00ednea de cada procedimiento de investigaci\u00f3n dijera: \u201cEl prop\u00f3sito de una investigaci\u00f3n de incidentes es\u2026\u201d? Tal vez el suyo lo diga: si es as\u00ed, comenzar\u00eda a establecer el est\u00e1ndar por el cual se podr\u00eda medir y calificar la calidad de una investigaci\u00f3n. Por supuesto, eso tambi\u00e9n requerir\u00eda que alguien volviera a evaluar los informes. He hecho bastante de eso y he encontrado fallas significativas en la mayor\u00eda de las investigaciones que he le\u00eddo.<br \/>\u00a0<br \/>\u00a0Estoy seguro de que usted est\u00e1 sorprendido por ese hallazgo.<br \/>\u00a0<br \/>En la estaci\u00f3n de bomberos, el investigador sac\u00f3 una cinta m\u00e9trica y demostr\u00f3 que era imposible levantar por completo la cabina cuando el cami\u00f3n de bomberos estaba estacionado en el garaje. Espacio libre insuficiente. Observ\u00f3 la presencia de arena para gatos debajo del motor, que absorb\u00eda el l\u00edquido hidr\u00e1ulico que goteaba y tom\u00f3 fotograf\u00edas para documentar los hallazgos. Fallo del sistema hidr\u00e1ulico. \u00bfRegistros del equipo? No hay documentaci\u00f3n de las inspecciones.<br \/>\u00a0<br \/>Esos son hechos que explican\u00a0<em>c\u00f3mo<\/em>\u00a0El incidente se produjo. Por obvios que parezcan algunos, siguen siendo \u00fatiles para el proceso. Pero esos hechos revelan poco sobre el problema: alguien que se meti\u00f3 debajo de una cabina parcialmente elevada cuando la barra de bloqueo no estaba asegurada. O el hecho de que el cami\u00f3n de bomberos no se moviera a un lugar con suficiente espacio libre para poder desplegar el mecanismo de bloqueo.<br \/>\u00a0<br \/>En el controlador del sistema hidr\u00e1ulico hab\u00eda una etiqueta de advertencia que dec\u00eda: \u201cPermanezca fuera de la cabina hasta que la barra de bloqueo est\u00e9 asegurada en su posici\u00f3n\u201d. En el informe no se mencionaba el incumplimiento. La agencia probablemente se\u00f1alar\u00eda: \u201cEso es trabajo de otra persona\u201d.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>\u201cEso\u201d es en realidad explicar lo que pas\u00f3.<br \/>\u00a0<br \/>Hablando de eso: hubo un segundo hecho que se pas\u00f3 por alto en el informe: \u201cun trabajador de mantenimiento y el empleado estaban preparando el cami\u00f3n\u201d. As\u00ed que hubo dos personas involucradas, no solo una.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Un factor m\u00e1s de la vida real que complica las cosas.<br \/>\u00a0<br \/><strong>Investigaciones de \u201ccausa ra\u00edz\u201d<\/strong><br \/>\u00a0<br \/>Dejaremos que el jefe de bomberos y el alcalde resuelvan sus problemas; estoy seguro de que lo har\u00e1n. Nuestro inter\u00e9s es aprender de su caso, y as\u00ed obtener el beneficio de la comprensi\u00f3n sin sufrir el dolor de la p\u00e9rdida.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Una lecci\u00f3n que se puede sacar es que los hechos importan. Los hechos deben explicar c\u00f3mo sali\u00f3 algo mal: qui\u00e9n, qu\u00e9, cu\u00e1ndo, d\u00f3nde y c\u00f3mo ocurri\u00f3 el incidente. Los hechos deben ser precisos y reflejar con exactitud la verdad. Existe una gran diferencia entre \u201cno se realiz\u00f3 ninguna inspecci\u00f3n\u201d y \u201cse inspeccion\u00f3 el equipo pero no se anotaron los hallazgos\u201d.\u00a0\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>La funci\u00f3n principal de la investigaci\u00f3n es determinar todos los hechos relevantes que se puedan encontrar. Ese es el primer deber del investigador. Pi\u00e9nselo de esta manera: si, por cada investigaci\u00f3n realizada en su operaci\u00f3n, le dieran todos los hechos relevantes y todos los hechos correctos, no estar\u00eda descontento, \u00bfno es as\u00ed? \u201cSimplemente cu\u00e9nteme la historia completa sobre lo que sali\u00f3 mal y d\u00e9jeme sacar mis propias conclusiones sobre lo que sali\u00f3 mal\u201d.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Como te pas\u00f3 con ese golpe en la cabeza en la entrada.<br \/>\u00a0<br \/>Las conclusiones, las suyas o las de cualquier otra persona, equivalen a lo que en el sector se conoce como \u201cla causa ra\u00edz\u201d. Estoy seguro de que est\u00e1 familiarizado con el t\u00e9rmino. La gente se pregunta: \u201c\u00bfCu\u00e1l es la causa ra\u00edz?\u201d. En un caso como este, se pueden citar a los sospechosos habituales: falla del sistema de gesti\u00f3n; malas pr\u00e1cticas de mantenimiento de equipos; complacencia; incumplimiento; cultura.\u00a0\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Por muy pr\u00e1cticas y sencillas que sean, las causas fundamentales como estas no son m\u00e1s que etiquetas. Son \u00fatiles para un ejercicio de clasificaci\u00f3n, pero no aportan mucho valor para comprender el problema.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Francamente, ser\u00eda mejor que te saltes ese paso del proceso y, en su lugar, redobles tus esfuerzos para comprender el problema. Para ello, es necesario obtener todos los datos: los f\u00e1ciles y los dif\u00edciles.<br \/>\u00a0<br \/><strong>Todos los hechos<\/strong><br \/>\u00a0<br \/>A estas alturas, probablemente ya se habr\u00e1 dado cuenta de que ya sabe m\u00e1s que suficiente sobre el proceso de investigaci\u00f3n como para poder distinguir un buen informe de uno malo. Algo malo ya ocurri\u00f3 y nada puede cambiarlo. Con la comprensi\u00f3n adecuada del problema, puede cambiar el futuro. Si no lo hace, buena suerte.<br \/>\u00a0<br \/>Para obtener todos los datos es necesario plantearse las preguntas dif\u00edciles que se deben hacer despu\u00e9s de un fracaso. Tambi\u00e9n se requiere honestidad en cuanto a las respuestas. Es f\u00e1cil hacerlo cuando est\u00e1s solo con tu coche en la entrada de tu casa; dejar caer la cabina de un cami\u00f3n de bomberos sobre alguien en el trabajo no es nada parecido.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>En la estaci\u00f3n de bomberos, las preguntas que se plantean son obvias: \u00bfCu\u00e1les fueron las pr\u00e1cticas de mantenimiento? \u00bfQu\u00e9 provoc\u00f3 que el sistema hidr\u00e1ulico fallara cuando lo hizo? \u00bfPor qu\u00e9 no se traslad\u00f3 el cami\u00f3n de bomberos al exterior, donde hab\u00eda suficiente espacio libre? \u00bfQu\u00e9 dijo o hizo esa otra persona ante la situaci\u00f3n?\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Sin duda, son preguntas dif\u00edciles. \u00bfSe responder\u00e1n con la misma sinceridad que en la casa? No lo sabemos.\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Encuentra todos los hechos y entender\u00e1s el problema. Esa es la mitad de la batalla.<br \/>\u00a0<br \/>Paul Balmert<br \/>Septiembre de 2024<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este mes, Paul analiza la soluci\u00f3n de problemas cuando las cosas salen mal en el trabajo y llegan al nivel de una investigaci\u00f3n. Hace uso de su experiencia y conocimientos en la realizaci\u00f3n de \u201cInvestigaciones de la causa ra\u00edz de la causa ra\u00edz\u201d para examinar la calidad y la utilidad de los hallazgos de la investigaci\u00f3n. M\u00e1s importante a\u00fan, analiza la importancia fundamental de encontrar la verdad sobre lo que realmente sucedi\u00f3 y por qu\u00e9. Sus hallazgos son muy importantes, ya sea que las investigaciones de las que usted es responsable sean sobre cosas peque\u00f1as o lleguen al nivel de un an\u00e1lisis de causa ra\u00edz a gran escala. <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4211,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"episode_type":"","audio_file":"","podmotor_file_id":"","podmotor_episode_id":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","filesize_raw":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","itunes_episode_number":"","itunes_title":"","itunes_season_number":"","itunes_episode_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1365],"tags":[],"class_list":["post-4210","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-leadership"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>What&#039;s The Problem? | Balmert Consulting<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"What&#039;s The Problem?, Explore expert insights on safety leadership and training effectiveness with Paul Balmert\u2019s proven strategies.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/balmert.com\/es\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"What&#039;s The Problem? | Balmert Consulting\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"What&#039;s The Problem?, Explore expert insights on safety leadership and training effectiveness with Paul Balmert\u2019s proven strategies.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/balmert.com\/es\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Balmert Consulting\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/BalmertConsulting\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-09-30T17:05:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-09-30T17:09:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/balmert.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bigstock-Auto-Mechanic-Checks-Engine-438558.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1067\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Paul Balmert\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Paul Balmert\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/2024\\\/09\\\/30\\\/whats-the-problem\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/2024\\\/09\\\/30\\\/whats-the-problem\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Paul Balmert\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/149b97f9a906a50e5633a7382b1e68cb\"},\"headline\":\"What&#8217;s The Problem?\",\"datePublished\":\"2024-09-30T17:05:42+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-30T17:09:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/2024\\\/09\\\/30\\\/whats-the-problem\\\/\"},\"wordCount\":1550,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/2024\\\/09\\\/30\\\/whats-the-problem\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/balmert.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/bigstock-Auto-Mechanic-Checks-Engine-438558.jpg?fit=1600%2C1067&ssl=1\",\"articleSection\":[\"Leadership\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/2024\\\/09\\\/30\\\/whats-the-problem\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/2024\\\/09\\\/30\\\/whats-the-problem\\\/\",\"name\":\"What's The Problem? | Balmert Consulting\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/2024\\\/09\\\/30\\\/whats-the-problem\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/2024\\\/09\\\/30\\\/whats-the-problem\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/balmert.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/bigstock-Auto-Mechanic-Checks-Engine-438558.jpg?fit=1600%2C1067&ssl=1\",\"datePublished\":\"2024-09-30T17:05:42+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-30T17:09:16+00:00\",\"description\":\"What's The Problem?, Explore expert insights on safety leadership and training effectiveness with Paul Balmert\u2019s proven strategies.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/2024\\\/09\\\/30\\\/whats-the-problem\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/2024\\\/09\\\/30\\\/whats-the-problem\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/2024\\\/09\\\/30\\\/whats-the-problem\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/balmert.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/bigstock-Auto-Mechanic-Checks-Engine-438558.jpg?fit=1600%2C1067&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/balmert.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/bigstock-Auto-Mechanic-Checks-Engine-438558.jpg?fit=1600%2C1067&ssl=1\",\"width\":1600,\"height\":1067,\"caption\":\"an auto mechanic checking the engine of a car. horizontal.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/2024\\\/09\\\/30\\\/whats-the-problem\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"What&#8217;s The Problem?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/\",\"name\":\"Balmert Consulting\",\"description\":\"Most of our clients have tough safety, leadership and\\\/or execution challenges that keep them up at night. They trust us to help them solve those problems.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/#organization\",\"name\":\"Balmert Consulting\",\"url\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/balmert.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/10\\\/skeets.png?fit=206%2C258&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/balmert.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/10\\\/skeets.png?fit=206%2C258&ssl=1\",\"width\":\"206\",\"height\":\"258\",\"caption\":\"Balmert Consulting\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/BalmertConsulting\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/balmert-consulting\\\/about\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/149b97f9a906a50e5633a7382b1e68cb\",\"name\":\"Paul Balmert\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a59fbad99bb2883034e62ae2e9225d67de3a647972e24116273c445e10071172?s=96&d=identicon&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a59fbad99bb2883034e62ae2e9225d67de3a647972e24116273c445e10071172?s=96&d=identicon&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a59fbad99bb2883034e62ae2e9225d67de3a647972e24116273c445e10071172?s=96&d=identicon&r=g\",\"caption\":\"Paul Balmert\"},\"description\":\"Paul Balmert is the Principal of Balmert Consulting and the author of \\\"Alive And Well At The End Of The Day: A Supervisors Guide to Managing Safety in Operations\\\" published by John Wiley &amp; Sons.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/balmert.com\\\/es\\\/author\\\/davidbalmert\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"What's The Problem? | Balmert Consulting","description":"What's The Problem?, Explore expert insights on safety leadership and training effectiveness with Paul Balmert\u2019s proven strategies.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/balmert.com\/es\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/","og_locale":"es_MX","og_type":"article","og_title":"What's The Problem? | Balmert Consulting","og_description":"What's The Problem?, Explore expert insights on safety leadership and training effectiveness with Paul Balmert\u2019s proven strategies.","og_url":"https:\/\/balmert.com\/es\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/","og_site_name":"Balmert Consulting","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/BalmertConsulting\/","article_published_time":"2024-09-30T17:05:42+00:00","article_modified_time":"2024-09-30T17:09:16+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":1067,"url":"https:\/\/balmert.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bigstock-Auto-Mechanic-Checks-Engine-438558.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Paul Balmert","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Paul Balmert","Tiempo de lectura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/balmert.com\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/balmert.com\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/"},"author":{"name":"Paul Balmert","@id":"https:\/\/balmert.com\/#\/schema\/person\/149b97f9a906a50e5633a7382b1e68cb"},"headline":"What&#8217;s The Problem?","datePublished":"2024-09-30T17:05:42+00:00","dateModified":"2024-09-30T17:09:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/balmert.com\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/"},"wordCount":1550,"publisher":{"@id":"https:\/\/balmert.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/balmert.com\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/balmert.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bigstock-Auto-Mechanic-Checks-Engine-438558.jpg?fit=1600%2C1067&ssl=1","articleSection":["Leadership"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/balmert.com\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/","url":"https:\/\/balmert.com\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/","name":"What's The Problem? | Balmert Consulting","isPartOf":{"@id":"https:\/\/balmert.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/balmert.com\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/balmert.com\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/balmert.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bigstock-Auto-Mechanic-Checks-Engine-438558.jpg?fit=1600%2C1067&ssl=1","datePublished":"2024-09-30T17:05:42+00:00","dateModified":"2024-09-30T17:09:16+00:00","description":"What's The Problem?, Explore expert insights on safety leadership and training effectiveness with Paul Balmert\u2019s proven strategies.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/balmert.com\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/balmert.com\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/balmert.com\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/balmert.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bigstock-Auto-Mechanic-Checks-Engine-438558.jpg?fit=1600%2C1067&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/balmert.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bigstock-Auto-Mechanic-Checks-Engine-438558.jpg?fit=1600%2C1067&ssl=1","width":1600,"height":1067,"caption":"an auto mechanic checking the engine of a car. horizontal."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/balmert.com\/2024\/09\/30\/whats-the-problem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/balmert.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"What&#8217;s The Problem?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/balmert.com\/#website","url":"https:\/\/balmert.com\/","name":"Balmert Consulting","description":"La mayor\u00eda de nuestros clientes tienen desaf\u00edos dif\u00edciles de seguridad, liderazgo y \/ o ejecuci\u00f3n que los mantienen despiertos por la noche. Conf\u00edan en nosotros para ayudarlos a resolver esos problemas.","publisher":{"@id":"https:\/\/balmert.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/balmert.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/balmert.com\/#organization","name":"Balmert Consulting","url":"https:\/\/balmert.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/balmert.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/balmert.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/skeets.png?fit=206%2C258&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/balmert.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/skeets.png?fit=206%2C258&ssl=1","width":"206","height":"258","caption":"Balmert Consulting"},"image":{"@id":"https:\/\/balmert.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/BalmertConsulting\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/balmert-consulting\/about\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/balmert.com\/#\/schema\/person\/149b97f9a906a50e5633a7382b1e68cb","name":"Paul Balmert","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a59fbad99bb2883034e62ae2e9225d67de3a647972e24116273c445e10071172?s=96&d=identicon&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a59fbad99bb2883034e62ae2e9225d67de3a647972e24116273c445e10071172?s=96&d=identicon&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a59fbad99bb2883034e62ae2e9225d67de3a647972e24116273c445e10071172?s=96&d=identicon&r=g","caption":"Paul Balmert"},"description":"Paul Balmert es el director de Balmert Consulting y autor de &quot;Alive And Well At The End Of The Day: A Supervisors Guide to Managing Safety in Operations&quot; publicado por John Wiley &amp; Sons.","url":"https:\/\/balmert.com\/es\/author\/davidbalmert\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/balmert.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bigstock-Auto-Mechanic-Checks-Engine-438558.jpg?fit=1600%2C1067&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paokrT-15U","jetpack_likes_enabled":false,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balmert.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balmert.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balmert.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balmert.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balmert.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4210"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/balmert.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4210\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4214,"href":"https:\/\/balmert.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4210\/revisions\/4214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balmert.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balmert.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balmert.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balmert.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4210"}],"curies":[{"name":"gracias","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}