{"id":3488,"date":"2023-02-28T13:32:21","date_gmt":"2023-02-28T18:32:21","guid":{"rendered":"https:\/\/balmert.com\/?p=3488"},"modified":"2023-02-28T13:33:38","modified_gmt":"2023-02-28T18:33:38","slug":"crisis-management","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balmert.com\/es\/2023\/02\/28\/crisis-management\/","title":{"rendered":"Gesti\u00f3n de crisis"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3488\" class=\"elementor elementor-3488\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8ac8d93 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8ac8d93\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7e81d68\" data-id=\"7e81d68\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-39c9871 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"39c9871\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"text-align: center;\"><em>\u201cLlegar\u00e1s a ver que un hombre no aprende nada de ganar.<br \/>El acto de perder, sin embargo, puede provocar una gran sabidur\u00eda.<br \/>El truco es no convertirlo en un h\u00e1bito\u201d<\/em>\u00a0<\/div><div>\u00a0<\/div><div style=\"text-align: right;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0~T\u00edo Henry, un buen a\u00f1o<\/div><div>\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-33c6ab3 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"33c6ab3\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b83e4e8\" data-id=\"b83e4e8\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8239ec6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8239ec6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Hay dos maneras de aprender: la manera f\u00e1cil y la manera dif\u00edcil. El camino dif\u00edcil es a trav\u00e9s de la experiencia, de la que todos obtenemos en abundancia. La experiencia es una gran maestra, pero dado que el fracaso siempre es una opci\u00f3n, las lecciones pueden ser muy caras. Si la lecci\u00f3n involucra seguridad y el estudiante es un l\u00edder, la ense\u00f1anza puede costarle dolor y sufrimiento a un seguidor y un da\u00f1o irreparable a su carrera.&nbsp;<\/p>\n<p>Por otro lado, nada dice que no puedas aprender de tus \u00e9xitos. Pero por alguna raz\u00f3n, la mayor\u00eda de nosotros aprendemos poco del \u00e9xito. \u00bfCu\u00e1ndo fue la \u00faltima vez que alguien hizo un an\u00e1lisis de falla de causa ra\u00edz de una victoria?&nbsp;<\/p>\n<p>El acto de perder es un asunto diferente.&nbsp;<\/p>\n<p>Si vas a obtener sabidur\u00eda de eso, mucho mejor que aprendas de la desgracia de otra persona. El truco es encontrarlos y luego descubrir la lecci\u00f3n. Ah\u00ed es donde el <strong><em>Gesti\u00f3n del desempe\u00f1o de seguridad Noticias<\/em><\/strong> Viene muy bien. Como autores, hemos sufrido nuestra parte justa de p\u00e9rdidas; la sabidur\u00eda que suscitaron es algo que compartimos voluntariamente con el inter\u00e9s de hacer del mundo un lugar mejor y m\u00e1s seguro.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>Nuestra b\u00fasqueda de sabidur\u00eda no se limita a la experiencia personal: recorremos el resto del mundo en busca de la suya, que es de donde proviene la lecci\u00f3n de este mes.<\/p>\n<p><strong>La crisis<\/strong><\/p>\n<p>En caso de que su servicio de Internet y cable haya estado fuera de servicio durante la mayor parte de febrero, el descarrilamiento de un tren llen\u00f3 las afueras de un peque\u00f1o pueblo de Ohio con docenas de vagones que transportaban productos qu\u00edmicos industriales, incluidos varios que transportaban un carcin\u00f3geno conocido, el cloruro de vinilo. Una escena fea, pero sin heridos inmediatos.<\/p>\n<p>Teniendo en cuenta las posibilidades, tal vez no sea tan malo despu\u00e9s de todo. Ese es el caso de la seguridad.<\/p>\n<p>Habiendo estado en la escena de un evento bastante similar a este, puedo decirles por experiencia de primera mano que habr\u00e1 dos problemas graves que abordar: la gesti\u00f3n del da\u00f1o del evento y la gesti\u00f3n del da\u00f1o en las relaciones con el p\u00fablico. Controlar el peligro es dif\u00edcil; tratar con ciudadanos preocupados y afectados es mucho m\u00e1s dif\u00edcil.<\/p>\n<p>En este caso, los llamados a gestionar las relaciones p\u00fablicas han sido una serie de l\u00edderes en el gobierno y la industria. Entre ellos, el presidente ejecutivo de la empresa ferroviaria, dos gobernadores, un miembro de alto rango del Gabinete del Presidente, varios funcionarios ambientales estatales y federales y, s\u00ed, el alcalde que vive all\u00ed. No ser\u00eda nada dif\u00edcil para usted encontrar contrapartes en su operaci\u00f3n, lo cual necesita si quiere aprender una lecci\u00f3n importante.<\/p>\n<p>En cuanto a sus comunicaciones, los expertos y ejecutivos leyeron comunicados de prensa, hojas de datos de seguridad de materiales, estudios de investigaci\u00f3n y hallazgos de su monitoreo del aire y el agua. \u00bfQu\u00e9 tan bien llevaron a cabo colectivamente su misi\u00f3n de explicar la situaci\u00f3n a los potencialmente afectados y abordar sus preocupaciones leg\u00edtimas de una manera que los tranquilice? Como dijo un residente local: \u201cNo tengo absolutamente ninguna fe. Las respuestas que est\u00e1n dando podr\u00edan ser ciertas. Pero no los est\u00e1n entregando de una manera que haga que nadie se sienta mejor\u201d.<\/p>\n<p>En otras palabras, un acto de perder.<\/p>\n<p>Esto lleva a la primera lecci\u00f3n sobre una p\u00e9rdida de seguridad y medio ambiente como esta: no importa qui\u00e9n seas o lo que digas, es casi imposible hacer que las personas se sientan mejor. Cuando se trata de filtrar tecnicismos y puntos de conversaci\u00f3n, esos vecinos cercanos tuvieron dificultades para encontrar la verdad. Ponte en su lugar, dudo que t\u00fa tampoco puedas.&nbsp;<\/p>\n<p>En cuanto a qu\u00e9 sacar de esto, lo mejor que puede hacer es asegurarse de no tener una crisis como esta en primer lugar.<\/p>\n<p><strong>ejerciendo influencia<\/strong><\/p>\n<p>Imag\u00ednese una multitud hostil de ciudadanos potencialmente afectados reunidos en un gimnasio, buscando respuestas y, justo por decirlo, desahogando sus frustraciones. Si tiene dificultades para imaginar eso, aqu\u00ed hay un enlace que le mostrar\u00e1 exactamente c\u00f3mo se ve.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/video\/series\/on-the-news\/anger-mounts-over-ohio-train-derailment-they-dont-have-the-answers\/7DD216CE-1D32-46F4-AE10-95833C6906EA?page=1\">https:\/\/www.wsj.com\/video\/series\/on-the-news\/anger-mounts-over-ohio-train-derailment-they-dont-have-the-answers<\/a>. Temiendo por su seguridad, el director ejecutivo del ferrocarril se mantuvo alejado.<\/p>\n<p>\u00bfVes lo que quiero decir con simplemente no tener uno de estos fracasos?<\/p>\n<p>El objetivo de la sesi\u00f3n era brindarle a la audiencia garant\u00edas de que la situaci\u00f3n se est\u00e1 manejando de manera efectiva y que se est\u00e1n atendiendo sus problemas de salud. Casi imposible, sin duda, pero teniendo en cuenta la alineaci\u00f3n estelar de l\u00edderes involucrados, \u00bfqui\u00e9n crees que fue el l\u00edder con m\u00e1s probabilidades de influir con \u00e9xito en esa multitud?<\/p>\n<p>Es todo tan obvio, \u00bfno? Es el buen alcalde. Su se\u00f1or\u00eda vive en el pueblo, tiene un nombre de pila con muchos de los que se sientan en las gradas, se ha visto afectado de la misma manera que ellos y tiene un historial comprobado de reparaci\u00f3n de baches y farolas. Para eso se elige a los alcaldes de pueblos peque\u00f1os, y la mayor\u00eda lo hace muy bien.&nbsp;<\/p>\n<p>Por supuesto, si le preguntara al alcalde, r\u00e1pidamente le dir\u00edan que son los menos calificados para hablar con el p\u00fablico sobre un peligro para la salud como este. Los expertos t\u00e9cnicos estar\u00edan de acuerdo, y los captadores de micr\u00f3fonos quieren su facetime frente a las c\u00e1maras. Todo lo cual relega al alcalde a un asiento de primera fila para el espect\u00e1culo que sigui\u00f3.<\/p>\n<p>Honestamente, dudo seriamente que este sea un caso en el que &quot;el acto de perder...&quot; &quot;provoque una gran sabidur\u00eda&quot; para cualquiera de ellos. Pero eso no deber\u00eda impedir que ganes algo. En virtud de la credibilidad y la proximidad, el alcalde es el ganador indiscutible de la influencia. Alguien con gran sabidur\u00eda podr\u00eda haber aprovechado ese poder; hacerlo podr\u00eda haber hecho una diferencia.&nbsp;<\/p>\n<p>De ah\u00ed la segunda lecci\u00f3n: si alguna vez se encuentra en una situaci\u00f3n similar, aproveche a los que est\u00e1n mejor posicionados para ejercer influencia.&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Gesti\u00f3n de eventos: \u00bfo riesgo?<\/strong><\/p>\n<p>Como si tratar con el p\u00fablico no fuera lo suficientemente dif\u00edcil, dando vueltas en la escena en un gran fracaso como este est\u00e1n aquellos con una agenda. Est\u00e1n los del tipo \u201cMira, te lo dije\u201d, cuyo inter\u00e9s es usar el evento para avanzar&nbsp;<em>su&nbsp;<\/em>causa. En cuanto a los medios, lo suyo es provocar clicks y ratings: eso es&nbsp;<em>su&nbsp;<\/em>negocio. Tu fracaso es solo una parte de su plan de negocios.&nbsp;<\/p>\n<p>Volviendo a la primera lecci\u00f3n, simplemente no tenga una crisis, hay un aspecto importante de este evento que debe comprender, incluso si su negocio no se parece a un ferrocarril. Implica los principios de evento y riesgo.<\/p>\n<p>Hay m\u00e1s de un mill\u00f3n de vagones de ferrocarril en servicio en los EE. UU.; cada d\u00eda miles de trenes recorren m\u00e1s de 400.000 millas de v\u00eda. En teor\u00eda, un descarrilamiento podr\u00eda ocurrir en cualquier lugar y en cualquier momento. La frecuencia con la que realmente lo hacen es una medida del riesgo: en este caso, la probabilidad de un descarrilamiento.<\/p>\n<p>En cuanto a cu\u00e1l es ese riesgo, seg\u00fan la Oficina de Estad\u00edsticas de Transporte en un a\u00f1o promedio hay 1.704 descarrilamientos en los EE. UU. Eso es m\u00e1s de 5 al d\u00eda. Incluidos en esos mil setecientos descarrilamientos est\u00e1n los que involucran al empleador de algunos de esos l\u00edderes reunidos en el gimnasio en plena modalidad de conferencia: el gobierno de Estados Unidos, que tambi\u00e9n est\u00e1 en el negocio ferroviario. Ellos (en realidad, somos nosotros las personas) poseemos y operamos Amtrack, que tiene su parte de descarrilamientos, y&nbsp;<em>suyo<\/em>&nbsp;generalmente involucran autos llenos de personas.<\/p>\n<p>Entonces, \u00bfqu\u00e9 hizo que el descarrilamiento de Ohio fuera tan diferente de cualquiera de los otros cuatro que las estad\u00edsticas sugieren que tuvieron lugar ese mismo d\u00eda?<\/p>\n<p>La respuesta: aparte de la cantidad de autom\u00f3viles, su contenido y los da\u00f1os, nada.&nbsp;<\/p>\n<p>Las estad\u00edsticas sugieren que la mayor\u00eda de los descarrilamientos no son tan graves: si no fuera as\u00ed, todos los d\u00edas oir\u00edas hablar de descarrilamientos como el de Ohio. Lo que enciende el fuego de la indignaci\u00f3n p\u00fablica no es el evento, un descarrilamiento, sino las consecuencias de un evento espec\u00edfico, un da\u00f1o catastr\u00f3fico.&nbsp;<\/p>\n<p>Pero para cualquier evento, como un descarrilamiento, siempre hay una variedad de posibles consecuencias en juego, desde nada hasta horribles. Si tiene un desastre, obtiene lo que vio en Ohio; saca uno o dos vagones de las v\u00edas, casi nadie se da cuenta.<\/p>\n<p>En cuanto a lo que realmente determina el resultado, la causa, es completamente independiente de su efecto. Los efectos normalmente son aleatorios; las causas rara vez lo son.<\/p>\n<p><strong>La gesti\u00f3n del riesgo<\/strong><\/p>\n<p>En cuanto a la sabidur\u00eda, una vez que comprenda que el camino para mantenerse fuera del medio de una crisis es reducir la probabilidad de un evento, el camino a la acci\u00f3n se vuelve obvio. Si est\u00e1 en el negocio ferroviario, debe investigar cada descarrilamiento como si fuera un evento grave. Vaya por ese camino, y lo siguiente que har\u00e1 es tratar cualquier condici\u00f3n que podr\u00eda haber permitido un descarrilamiento como si lo hubiera hecho.&nbsp;<\/p>\n<p>Por supuesto, cuando comiences por ese camino, hacia la mejora, prep\u00e1rate para mucho trabajo duro. Siempre hay muchas cosas que salen mal. Si todos en la industria ferroviaria adoptaran ese enfoque, los descarrilamientos bien podr\u00edan convertirse en un evento tan raro como sus contrapartes en la experiencia comercial de la aviaci\u00f3n comercial.<\/p>\n<p>Pero ese es su negocio.&nbsp;<\/p>\n<p>En cuanto a ti, lo mejor que puedes hacer es aprender y aplicar estas lecciones a las tuyas.<\/p>\n<p>Paul Balmert<br>febrero 2023<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Probablemente haya adivinado que los titulares recientes sobre un tren en el noreste de Ohio que se salt\u00f3 la v\u00eda llamaron la atenci\u00f3n de Paul. En ese evento y otros del mismo tipo, Paul encontr\u00f3 algunas lecciones para compartir que pueden marcar la diferencia ayud\u00e1ndonos a enviar a las personas a casa sanas y salvas, especialmente cuando las cosas se tuercen por la noche. <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3493,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"episode_type":"","audio_file":"","podmotor_file_id":"","podmotor_episode_id":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","filesize_raw":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","itunes_episode_number":"","itunes_title":"","itunes_season_number":"","itunes_episode_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1365],"tags":[],"class_list":["post-3488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-leadership"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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